智能差壓變送器幾個典型測量回路的故障分析
下面我僅以導(dǎo)壓管故障為例，來分析智能差壓變送器測量回路故障。
1.導(dǎo)壓管堵塞：
在儀表維護中，由于智能差壓變送器導(dǎo)壓管排放不及時，或介質(zhì)臟、粘等原因，正負導(dǎo)壓管堵塞是經(jīng)常發(fā)生的事。
當實際流量由F前減小到F后時，管道中的靜壓也相應(yīng)的降低，設(shè)降低值為P0；同時，當實際流量下降至F后時，P-值也要因為管內(nèi)流體流速的降低而升高，設(shè)升高值為P0’。
即：△P=（P+-P0）-（P-+P0′）此時變送器輸出值應(yīng)減小。
2.正導(dǎo)壓管泄漏：
實際上，當泄漏量非常小的時候，由于種種原因，工藝操作或儀表維修護人員很難發(fā)現(xiàn)，只有當泄漏量大，所測流量與實際流量相比有較大誤差時才會發(fā)現(xiàn)，這時即使是實際流量上升，總是△P泄漏后<<△P泄漏前，F泄漏后<3.平衡閥泄漏：
設(shè)泄漏前壓力為P1，泄漏后壓力為P2，P1=P1+-P1-，F1為平衡閥泄漏前的變送器輸出值，F2為平衡閥泄漏后的變送器輸出值。
我們假設(shè)管道內(nèi)流體流量在沒有變化的情況下做分析，設(shè)泄漏的壓力為PS，
則：泄漏后的正負導(dǎo)壓管的靜壓為：
P2+=P1+-PS，P2-=P1-+PS
P2=P2+-P2-=P1-2PS，
根據(jù)差壓與流量的關(guān)系得出F24.氣體流量導(dǎo)壓管積液情況下的變送器測量誤差：
設(shè)正導(dǎo)壓管取壓點壓力為P0+，負導(dǎo)壓管取壓點壓力為P0-，變送器">智能差壓變送器正端壓力為P1+，變送器">智能差壓變送器負端壓力為P1-。
P0=P0+-P0-
P1=P1+-P1-
正常測量下：
P0=P1
設(shè)正常測量狀態(tài)下的流量為F，則F=K
這里K為常系數(shù)。
設(shè)液體水的密度為ρ，則在正導(dǎo)壓管積液高度為h+,負導(dǎo)壓管積液高度為h-的情況下：
P1+=P0++ρgh+
P1-=P0-+ρgh-
P1=P1+-P1-=（P0+）+（ρh+）-（P-+ρh-）=P+ρ（h+-h-）
則變送器輸出為：
F=K
當h+>h-時變送器實際測得的差壓增大，輸出流量信號增大。
當h+這里，由于正壓導(dǎo)管取壓方式的原因，隨著時間的增加，h+逐漸大于h-，測得的流量也增大。
熱銷產(chǎn)品 智能彎管流量計/智能差壓變送器/電容式變送器/熱工寶典/WZP-230熱電阻
江蘇金湖偉業(yè)儀表有限公司
銷售:
銷售傳真:
手 機:
