寶山顧村鎮(zhèn)電子地磅維修廠稱量性能檢定時(shí)，至少測(cè)試幾個(gè)稱量點(diǎn)？是哪幾個(gè)稱量點(diǎn)？
至少測(cè)試5個(gè)稱量點(diǎn)，分別是：zui小稱量、zui大允許誤差改變的兩個(gè)點(diǎn)（500e和2000e）、50%zui大稱量、zui大稱量。
如何檢查電子地磅稱量誤差是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)？
1) 進(jìn)行重復(fù)性實(shí)驗(yàn)：對(duì)同一載荷，多次稱量所得結(jié)果之差，應(yīng)不大于該秤zui大允許誤差的值。
2) 進(jìn)行偏載實(shí)驗(yàn)：同一砝碼在不同位置的示值，其誤差不大于該稱量的zui大允許誤差。

寶山顧村鎮(zhèn)電子地磅維修廠電子地磅稱重出現(xiàn)誤差幾種原因
(1)在稱重的時(shí)候，稱重平臺(tái)存在異物，沒(méi)有清理干凈，由于電子地磅是非常精密的儀器，因此一些異物也會(huì)導(dǎo)致稱重出現(xiàn)誤差，所以稱重之前，對(duì)地磅的秤臺(tái)一定要清理干凈，否則因?yàn)檫@點(diǎn)小失誤導(dǎo)致地磅稱重出現(xiàn)誤差，甚至懷疑地磅出現(xiàn)故障，耗時(shí)耗力耗錢地去維修，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是自己鬧了個(gè)大烏龍，那就損失很大了。
(2)稱重平臺(tái)的平面度≤1毫米,稱重臺(tái)相互間的平行度≤3毫米,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到*。從而增加了稱量誤差。
(3)引車道要足夠長(zhǎng):原則上引道長(zhǎng)度約等于秤體的長(zhǎng)度,并禁止引道急彎,引道是為了減緩汽車上秤臺(tái)時(shí)對(duì)稱重傳感器的沖擊,在一定程度上保護(hù)了傳感器,延長(zhǎng)了傳感器的使用壽命。引道彎太急,上車瞬間,扭力集中一點(diǎn),對(duì)傳感器的破壞*。
(4)基礎(chǔ)要有足夠的承載能力:各稱重點(diǎn)承載力必須大于計(jì)量中zui大載荷重量,原則上是應(yīng)該要大于等于25噸,基礎(chǔ)底部必須鋪一層鵝卵石層,厚度視土質(zhì)情況而定。其實(shí)影響汽車衡準(zhǔn)確性的因素還有很多,如:安裝基礎(chǔ)盡量不要做在風(fēng)口處,以避免風(fēng)力對(duì)計(jì)量準(zhǔn)確度的影響;不要在大型磁電場(chǎng)的附近,以及避免較強(qiáng)的外界信號(hào)干擾等。
(5)稱重顯示控制儀表出現(xiàn)問(wèn)題
利用稱重顯示控制儀表故障主要靠調(diào)整儀表改變量值來(lái)實(shí)現(xiàn)。調(diào)整儀表改變量值大致有三種方式:(1)采用跨接器斷開(kāi)或撥碼的方法。(2)采用標(biāo)定頭短接的方法。(3)利用密碼鍵盤直接輸入的方法。

敲擊手壓法
經(jīng)常會(huì)遇到儀器運(yùn)行時(shí)好時(shí)壞的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象絕大多數(shù)是由于接觸不良或虛焊造成的。對(duì)于這種情況可以采用敲擊與手壓法。所謂的“敲擊”就是對(duì)可能產(chǎn)生故障的部位，通過(guò)小橡皮鎯頭或其他敲擊物輕輕敲打插件板或部件，看看是否會(huì)引起出錯(cuò)或停機(jī)故障。所謂“手壓”就是在故障出現(xiàn)時(shí)，關(guān)上電源后對(duì)插的部件和插頭和座重新用手壓牢，再開(kāi)機(jī)試試是否會(huì)消除故障。如果發(fā)現(xiàn)敲打一下機(jī)殼正常，再敲打又不正常時(shí)，先將所有接頭重插牢再試，若傷腦筋不成功，只好另想辦法了。電子秤、地磅維修簡(jiǎn)介：我們承諾：只要您1個(gè)報(bào)修，我們10分鐘內(nèi)快速做出安排，1個(gè)工作日內(nèi)上門維修。及時(shí)為您排除一切稱重產(chǎn)品的故障問(wèn)題，盡量避免因電子秤、地磅等產(chǎn)品的故障帶來(lái)對(duì)貴公司生產(chǎn)、工作的不便！
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