哈爾濱地磅制造商
數(shù)據(jù)報(bào)表發(fā)布設(shè)計(jì)

?系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)報(bào)表自動(dòng)生成功能、數(shù)據(jù)報(bào)表查看及數(shù)據(jù)報(bào)表格式更改；
?數(shù)據(jù)報(bào)表自動(dòng)生成：系統(tǒng)根據(jù)設(shè)置的報(bào)表生成要求和格式，自動(dòng)生成數(shù)據(jù)報(bào)表，將其保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中。
?系統(tǒng)為計(jì)量統(tǒng)計(jì)人員、管理人員和各級(jí)提供豐富的、靈活組合各種查詢條件的查詢統(tǒng)計(jì)報(bào)表，實(shí)現(xiàn)對(duì)計(jì)量數(shù)據(jù)的明細(xì)查詢和各種分類統(tǒng)計(jì)查詢，如日?qǐng)?bào)、月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)、物資分類匯總報(bào)表、收發(fā)貨單位

無(wú)人值守系統(tǒng)防手段的實(shí)施是至關(guān)重要的，防措施主要考慮一下幾種方式：
1）過程視頻抓拍
本系統(tǒng)將圖像抓拍/視頻監(jiān)控緊密結(jié)合，在軟件界面中顯示視頻畫面，系統(tǒng)支持四路視頻，可在車頭，車尾，車廂頂部，地磅房?jī)?nèi)等處安裝攝像頭，在過磅稱重?cái)?shù)據(jù)保存的時(shí)候抓拍圖像信息，與過磅信息一起存儲(chǔ)，以方便日后監(jiān)督查詢。
2）紅外車輛定位
過磅稱重慣用的手段為前后輪不*上磅，紅外光幕安裝在磅體兩端，用來(lái)控制車輛上磅位置，一旦紅外光幕被遮擋，則認(rèn)為車輛沒有?？吭趨^(qū)域，系統(tǒng)將拒絕進(jìn)行下一步稱重操作，工作流程暫停。從而杜絕通過車輛不*上磅而引起的行為。
3）數(shù)據(jù)日志記錄
對(duì)于更改或者刪除數(shù)據(jù)，系統(tǒng)會(huì)將此條數(shù)據(jù)做作廢處理，并沒有真正刪除，統(tǒng)計(jì)時(shí)不作為業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，但管理員可以查閱作廢記錄，包含原始信息，操作后信息，操作員、時(shí)間、IP地址、MAC地址等信息。
5）分級(jí)權(quán)限管理
根據(jù)業(yè)務(wù)種類對(duì)操作權(quán)限進(jìn)行分級(jí)管理，每個(gè)用戶只能操作*的功能模塊，每次登陸均記錄登陸設(shè)備地址、用戶名、登陸時(shí)間、注銷時(shí)間。

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磅秤稱重軟件
地磅稱重軟件又稱汽車衡衡器，是多個(gè)測(cè)力傳感器，聯(lián)接信號(hào)放大器、AD（模數(shù)）轉(zhuǎn)換器到單片機(jī)CPU管理的軟件，在車輛必經(jīng)地面上制作和地面高度相等的獨(dú)立臺(tái)面，當(dāng)經(jīng)過車輛在該臺(tái)面上留下重量時(shí)，其臺(tái)面相接多個(gè)測(cè)力傳感器就會(huì)將重量檢測(cè)到，重量信號(hào)放大、AD轉(zhuǎn)換后被單片機(jī)CPU管理，數(shù)據(jù)處理后并被存儲(chǔ)可打印，單片機(jī)和電腦聯(lián)機(jī)后可以擴(kuò)展功能：多數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、合并分類、遠(yuǎn)程控制等等不一而足。

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