北部精機Northman調(diào)速閥 MSF-03A-A115-10

北部精機Northman調(diào)速閥 MSF-03A-A115-10

中國臺灣Northman電磁閥
SWH-G02-C7-D24-20  SWH-G02-C60-D24-20    SWH-G02-C8M-D24-20

中國臺灣北部精機Northman疊加式電控調(diào)速閥
MSF-03P-NO-A230-10  MSF-03P-NO-D12-10
MSF-02T-NO-D24-10   MSF-02T-NO-A115-10

中國臺灣Northman疊加式電控單向閥
MSC-02B-230AG-NO-30    MSC-03B-230AG-NO-30
MSC-02W-115AG-NO-30    MSC-03W-115AG-NO-30

中國臺灣北部精機疊加式電控調(diào)速閥 
MSF-02T-NO-A230-10  MSF-02T-NO-D12-10
MSF-03T-NO-D24-10   MSF-03T-NO-A115-10
MSF-03T-NO-A230-10  MSF-03T-NO-D12-10

調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥用來調(diào)節(jié)通過的流量，定差減壓閥則自動補償負載變化的影響，使節(jié)流閥前后的壓差為定值，消除了負載變化對流量的影響。
節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端，當(dāng)負載壓力增大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大，閥芯右移，減壓口加大，壓降減小，從而使節(jié)流閥的壓差保持不變；反之亦然。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定不變（不受負載影響）。調(diào)速閥也可以設(shè)計成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)。
調(diào)速閥的工作原理：
由減壓閥1和節(jié)流閥2兩部分組成調(diào)速閥。節(jié)流閥和旋鈕連接，通過改變過流面積，實現(xiàn)流量控制。順時針旋轉(zhuǎn)時，節(jié)流閥的節(jié)流口y逐漸加大，通過的流量隨之加大，用以控制流量。圖中減壓閥左端U腔的面積與V腔和W腔的面積之和相等，U腔與節(jié)流口的出油口連通，V腔和W腔與節(jié)流口的進油口連通。由于U腔一端的液壓力加彈簧力與V腔、W腔兩個面積上的液壓力之和相平衡，因此，在節(jié)流間隙y的進油口和出油口保持一定的壓差，該壓差就是由彈簧力來保持的。如當(dāng)進油口或出油口的壓力有變化時，節(jié)流閥前后的壓差亦變化，流量也將隨之變化，減壓閥芯在這一瞬間由于兩端受力不平衡而開始移動。