HIR直線軸承SW4UU-AJ 12LUU RB2008UUCCOP5
日本進(jìn)口HIR海瑞代替NSK直線軸承
日本進(jìn)口HIR海瑞代替NSK交叉導(dǎo)軌
日本進(jìn)口HIR海瑞代替NSK交叉滾柱軸承 
HIR/海瑞直線軸承代商
HIR/海瑞導(dǎo)軌樣本
HIR/海瑞交叉滾子軸承樣本
日本進(jìn)口HIR海瑞不銹鋼直線軸承
日本進(jìn)口HIR海瑞高溫直線軸承
日本進(jìn)口HIR海瑞英制直線軸承

SW-AJ型（英制列） NB型號 
SW4UU-AJ SW6UU-AJ SW8UU-AJ SW10UU-AJ SW12UU-AJ SW16UU-AJ 
SW20UU-AJ SW24UU-AJ SW32UU-AJ 
SW-OP型（英制列） NB型號 
SW8UU-OP SW10UU-OP SW12UU-OP SW16UU-OP SW20UU-OP SW24UU-OP 
SW32UU-OP 
SW-L型（英制列） NB型號 
SW4LUU  SW6LUU SW8LUU  SW10LUU SW12LUU SW16LUU SW20LUU
SW24LUU SW32LUU 
RB2008UUCCOP5 RB2508UUCCOP5 RB3010UUCCOP5 RB3510UUCCOP5 RB4010UUCCOP5 RB4510UUCCOP5 

RB5013UUCCOP5
RB6013UUCCOP5 RB7013UUCCOP5 RB8016UUCCOP5 RB9016UUCCOP5 RB10016UUCCOP5 RB10020UUCCOP5 

RB11012UUCCOP5
RB11015UUCCOP5 RB11020UUCCOP5 RB12016UUCCOP5 RB12025UUCCOP5 RB13015UUCCOP5 

RB13025UUCCOP5

HIR直線軸承SW4UU-AJ 12LUU RB2008UUCCOP5走進(jìn)遼甯西格馬數(shù)控機(jī)床有限公司呆板加工車間，

，記者看到一片繁忙的場景，工人們正在加班加點(diǎn)

趕制定單産品。這個(gè)車間每個(gè)月可生産70-80臺套數(shù)控機(jī)床配置，今年的訂單已經(jīng)排到了7月，同比

增長40%左右。

“公司建馬上就建立了駐足市場搞研發(fā)，饜足客戶的天性化需求，不停舉行科技創(chuàng)新的生長思

路。我們的研發(fā)、創(chuàng)新投入始終連結(jié)在販賣收入5%以上，幾年下來，累計(jì)投入資金2000多萬元。”

公司董事長周雲(yún)山介紹，西格馬公司于2002年起步，2008年從沈陽搬家到鐵嶺高新區(qū)，不停專注于

數(shù)控機(jī)床生産，現(xiàn)在擁有種種呆板配置100余臺，年生産本領(lǐng)1300臺。公司主導(dǎo)産品爲(wèi)CK列成果經(jīng)

濟(jì)實(shí)用型數(shù)控機(jī)床，此中包羅自主研發(fā)的核心專利技能産品桁架式自動(dòng)上下料呆板手、數(shù)控加工中

心、VTM5軸數(shù)控車銑複合加工中間等，形成4大列的數(shù)控機(jī)床産品，産品研發(fā)步入生産一代、儲(chǔ)備

一代、研發(fā)一代的良性循環(huán)。緊張客戶是汽車、摩托車及其他零部件加工企業(yè)，包羅浙江萬向、杭

州兆豐等大企業(yè)在內(nèi)的200余家公司。

HIR直線軸承SW4UU-AJ 12LUU RB2008UUCCOP5配置科技創(chuàng)新體，核心是擁有創(chuàng)新人才。西格馬公司現(xiàn)有員工220人，此中大專以上學(xué)曆82人

、工程技能人員34人、高級工程師4人。公司以內(nèi)部技能人員爲(wèi)主，約請國內(nèi)外同行業(yè)專家，

相助攻關(guān)，協(xié)同創(chuàng)新。2016年，公司在高新區(qū)*的和諧下與沈陽工業(yè)大學(xué)創(chuàng)建相助關(guān)，並同沈

陽創(chuàng)新計(jì)劃辦事中間相助舉行項(xiàng)目研發(fā)。數(shù)控車銑複合加工中間的表面優(yōu)化便是公司與沈陽創(chuàng)新設(shè)

計(jì)辦事中間協(xié)同開展的，當(dāng)前結(jié)果圖已經(jīng)繪制完畢。

HIR直線軸承SW4UU-AJ 12LUU RB2008UUCCOP5爲(wèi)了引發(fā)科技人員的創(chuàng)新熱情，掩護(hù)創(chuàng)新結(jié)果，公司對切合條件的創(chuàng)新結(jié)果及時(shí)報(bào)告專利，對

自主知識産權(quán)舉行範(fàn)例化管。還把專利結(jié)果同職稱晉升相聯(lián)合，職稱晉升同薪酬相聯(lián)合。2016年，

公司爲(wèi)5名工程技能人員報(bào)告高級工程師，此中3人議決評審晉升高工，這樣的鼓勵(lì)機(jī)制有效變更了

科技人才的創(chuàng)新積極性。

比年來，西格馬公司不停加大研發(fā)投入，形成一列自主知識産權(quán)産品，得到國家專利技能17項(xiàng)

，此中發(fā)明專利9項(xiàng)，實(shí)用新型專利和表面計(jì)劃專利8項(xiàng)。先後被認(rèn)定爲(wèi)國家高新技能企業(yè)、遼甯省

企業(yè)技能中間、遼甯省知識産權(quán)優(yōu)勢企業(yè)。2016年，公司新産品産值增長30%以上，並報(bào)告國家發(fā)

明專利3項(xiàng)。每年公司申請3-5個(gè)專利，制止現(xiàn)在，專利技能分之轉(zhuǎn)化爲(wèi)科技結(jié)果，應(yīng)用到生産

當(dāng)中，帶來了直接經(jīng)濟(jì)效益。公司每年都連結(jié)著30%的新産品更新速度，不停革新工藝，生産出滿

足客戶天性化需求的呆板加工配置，爲(wèi)企業(yè)生長提供産品支持。

HIR直線軸承SW4UU-AJ 12LUU RB2008UUCCOP5創(chuàng)新永世在路上。西格馬公司是小型生産企業(yè)中一掌握著數(shù)控刀塔核心零部件自主研發(fā)技能手

段的企業(yè)，大大低沈了生産成本。公司緊盯市場，及時(shí)相識上卑鄙企業(yè)生長動(dòng)態(tài)，不停尋求創(chuàng)新發(fā)

展，客歲實(shí)現(xiàn)販賣收入9260萬元，比上年增長36%。
5月24日，馬來西亞國際機(jī)床展覽會(huì)(METALTECH 2017)在吉隆坡天下商業(yè)中間盛洞開幕，來自球37

個(gè)國家和地區(qū)的展商同臺展出，吸引了來自天下各地的企業(yè)家、商務(wù)代表及各界媒體惠顧，現(xiàn)場人

潮湧動(dòng)，絡(luò)繹不停。

展會(huì)現(xiàn)場，沈陽機(jī)床展位展出了i5 T5.2、i5 M1.4、i5 M4.5、VMC850四臺機(jī)床，爲(wèi)用戶帶來

了産品生命周期的新工業(yè)辦事模式。i5智能機(jī)床以其表面上的奇特魅力以及性能上的突出優(yōu)勢，彙

聚國際各地企業(yè)用戶的視線及關(guān)注，企業(yè)、工業(yè)發(fā)燒友紛紛到臨展位，咨詢i5智能機(jī)床的相幹信息

，場合場面非?；鸨?。

5月25日，馬來西亞國際商業(yè)及工業(yè)部副部長拿督蔡智勇到沈陽機(jī)床展位交引導(dǎo)，細(xì)致觀察了

i5智能機(jī)床産品，在現(xiàn)場事戀人員的介紹下，蔡志勇對i5展現(xiàn)出了濃重的興趣。

HIR直線軸承SW4UU-AJ 12LUU RB2008UUCCOP5中國作爲(wèi)馬來西亞的大商業(yè)國，在“一帶一起”的戰(zhàn)略背景下，中馬兩國積極對接21世紀(jì)海上

絲綢之路籌劃。面向馬來西亞市場，i5智能機(jī)床積極相應(yīng)“將‘中國制造2025’與‘一帶一起’戰(zhàn)

略相互對接，推動(dòng)高裝備走出去”的國家策，發(fā)揮i5智能機(jī)床所*的智能補(bǔ)償、智能診斷、智能

控制、智能管等優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)散布式、分級式、分享式制造，以新的商業(yè)模式和生産關(guān)，爲(wèi)市場創(chuàng)造

更大的拓展空間，帶來更多的相助機(jī)遇，爲(wèi)國內(nèi)外市場産業(yè)升級、産品變更提供佳辦理方案。
2016年販賣額高達(dá)915億元人民幣，同比增長19%。今年一季度，仍舊連結(jié)妥當(dāng)?shù)膬晌粩?shù)增長，有望

今年連續(xù)實(shí)現(xiàn)高于市場平均增速的生長。

HIR直線軸承SW4UU-AJ 12LUU RB2008UUCCOP5面對在華的喜人業(yè)績，博世集團(tuán)高層天然滿心歡樂，但比業(yè)績更受關(guān)注的是集團(tuán)互聯(lián)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略

的推進(jìn)。爲(wèi)此，博世集團(tuán)將日前在上海召開的一年一度的業(yè)績頒布會(huì)主題命題爲(wèi) “創(chuàng)?享?互?聯(lián)”

。博世集團(tuán)董事會(huì)成員、亞太區(qū)業(yè)務(wù)認(rèn)真人泰瑞來更在會(huì)上強(qiáng)調(diào)：“妥當(dāng)?shù)臉I(yè)績爲(wèi)互聯(lián)戰(zhàn)略的推進(jìn)

夯實(shí)了根本。將來，我們將對本土市場連續(xù)投資，不停推進(jìn)互聯(lián)戰(zhàn)略在華落地。”

巨額投資與人才作育雙管齊下

HIR直線軸承SW4UU-AJ 12LUU RB2008UUCCOP5業(yè)績頒布會(huì)以問答的情勢切入，三個(gè)問題都緊扣互聯(lián)科技，所涉及的傳感器、語音辨認(rèn)、工業(yè)

互聯(lián)，博世都投入了相當(dāng)大的精神舉行研發(fā)，取得的結(jié)果不少居于球*。泰瑞來在談到語音辨認(rèn)

技能時(shí)指出，想像一下，你的一句指令，就可以讓你的車門自動(dòng)打開，車裏的偏向盤、鏡子、電臺

等等，也都可以根據(jù)你的喜不壞而舉行準(zhǔn)備。只管現(xiàn)在語音辨認(rèn)技能還不像影像技能那麼成熟，但

這

會(huì)成爲(wèi)將來身份辨認(rèn)的要領(lǐng)。博世中國總裁陳玉東博士則介紹，在傳統(tǒng)機(jī)床上裝上博世研制的傳感

器、連接件，就可以連到互聯(lián)網(wǎng)上；博世還是球*的微機(jī)電傳感器提供商，已累計(jì)出貨80億顆微

機(jī)電傳感器。

三道問答題清楚點(diǎn)明白博世的互聯(lián)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。博世集團(tuán)董事會(huì)主席沃爾克馬爾?鄧納爾曾在一

個(gè)演講中提出，作爲(wèi)創(chuàng)新向?qū)д?，博世不停主?dòng)積極駕禦形勢並推動(dòng)轉(zhuǎn)型，這一轉(zhuǎn)型緊張?bào)w現(xiàn)在智

能交通與物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)化範(fàn)疇。到2020年，公司全部新的電子産品都將具有互聯(lián)性。

HIR直線軸承SW4UU-AJ 12LUU RB2008UUCCOP5爲(wèi)長期推動(dòng)互聯(lián)戰(zhàn)略的生長，博世這些年盡力以赴地做著方位準(zhǔn)備事情， 包羅在華積極投資

，僅已往一年，博世在華總投資額就高達(dá)49億元人民幣。比方，客歲7月，博世汽車多媒體事業(yè)部

新工廠在蕪湖破土動(dòng)工；客歲11月，博西家電新大中華區(qū)研發(fā)中間于南京奠基，該研發(fā)中間將緊張

關(guān)注互聯(lián)、智能家電、工業(yè)4.0智能制造等核心範(fàn)疇；今年4月，博世宣布其汽車電子事業(yè)部位于武

進(jìn)的新工廠正式開業(yè)，將爲(wèi)中國市場提供汽車自動(dòng)駕駛和互聯(lián)範(fàn)疇的電子産品與辦事；今年5月博

世熱力技能與萬和集團(tuán)的合股工廠也在佛山正式開業(yè)，致力于推進(jìn)熱水器範(fàn)疇的互聯(lián)化和智能化發(fā)

展。

“將來我們轉(zhuǎn)向更多 ‘軟’的方面，在中國的産業(yè)布局可以更多走向物聯(lián)網(wǎng)範(fàn)疇，不壞比現(xiàn)

在

在國內(nèi)積極探索的伶俐都市、伶俐社區(qū)、工業(yè)4.0，以及出行辦理方案等。已往幾年，我們在連結(jié)

原有産品更具競爭性的環(huán)境下，也不停舉行新的開辟，盼望將來可以有所斬獲。”陳玉東博士說。

博世連續(xù)的投資也體現(xiàn)在研發(fā)投入和人才作育上。2016年博世在華研發(fā)總付出高達(dá)56億元人民

幣，新增注冊專利高出470個(gè)。制止2016年底，博世在華員工人數(shù)近59000名，此中，高出6300名員

靈巧力于研發(fā)事情，相比上年增長14%。特別值得關(guān)注的是，博世中間研究院在中國創(chuàng)建了一支由

12位專家組成的物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，專注于物聯(lián)網(wǎng)及相幹應(yīng)用範(fàn)疇的研發(fā)事情。

尋求相助搭檔辦事本土市場

HIR直線軸承SW4UU-AJ 12LUU RB2008UUCCOP5在中國 “互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下，博世積極尋求中邦本土相助搭檔，推動(dòng)互聯(lián)戰(zhàn)略的確切落地，

助力中國實(shí)現(xiàn)互聯(lián)願(yuàn)景。在互聯(lián)工業(yè)方面，博世作爲(wèi)德國工業(yè)4.0平臺的成員，積極致力于工業(yè)4.0

在球範(fàn)疇內(nèi)的深度融合。今年3月，博世攜手國務(wù)院生長研究中間頒布 《借鑒德國工業(yè)4.0推動(dòng)中

國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級》的研究報(bào)告。博世在項(xiàng)目時(shí)期分享了德國工業(yè)4.0的知識和經(jīng)曆，確切支持中

國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。 “我們現(xiàn)在實(shí)施了14個(gè)工業(yè)4.0的項(xiàng)目，我們既是工業(yè)4.0技能提供方，也是

工業(yè)4.0的利用者。”陳玉東博士自大地說。

作爲(wèi)球*的汽車與智能技能提供商，博世也在互聯(lián)交通範(fàn)疇積極與本土搭檔尋求並創(chuàng)建相助

關(guān)。今年3月，博世與中國*的三方緊救濟(jì)濟(jì)管提供商遠(yuǎn)盟康健科技有限公司達(dá)成戰(zhàn)略相助，攜

手頒布 “i救駕”緊急呼救統(tǒng)，爲(wèi)中國車主的出行提供互聯(lián)安辦理方案。今年4月，博世宣布與國

內(nèi)三家*的地圖提供商度、高德和四維圖新展開相助，共同研發(fā)實(shí)用于國內(nèi)路況的精準(zhǔn)定位服

務(wù)，以期實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛在種種龐大路況下的穩(wěn)固定位。不久前，博世與球*的通信技能提供

商——華爲(wèi)公司，在德國對車聯(lián)網(wǎng)通訊技能V2X舉行路測，以實(shí)現(xiàn)車輛之間數(shù)據(jù)的互換，爲(wèi)互聯(lián)和

自動(dòng)駕駛提供技能準(zhǔn)備。同時(shí)，這一相助也已拓展到了中國，正根據(jù)中國的法例及路況對車與車的

防碰撞預(yù)警和緊急制動(dòng)等利用場景舉行本地化開辟及測試，以更不壞地辦事于中邦本土市場需求。

HIR直線軸承SW4UU-AJ 12LUU RB2008UUCCOP5據(jù)泰瑞來介紹，博世擁有自動(dòng)駕駛專利數(shù)位居球一，遠(yuǎn)超特斯拉、歌，另有高出2500名工程

技能人員，他們的事情便是進(jìn)一步革新駕駛員資助統(tǒng)，這樣就可以有助于將來的無人駕駛和自動(dòng)停

車。而在2013年，博世就在德國的高速公路上舉行了自動(dòng)駕駛的測試，現(xiàn)在將把自動(dòng)駕駛的車輛統(tǒng)

，包羅軟件，都移植到中國，舉行本土開辟。根據(jù)博世自動(dòng)駕駛的將來籌劃，到2020年汽車可以在

高速公路上完實(shí)現(xiàn)高速駕駛。
專家組在聽取西飛用戶介紹及現(xiàn)場查驗(yàn)後，劃一認(rèn)爲(wèi)課題到達(dá)了預(yù)期結(jié)果，完成了稽核指標(biāo)。邵

欽作組長評價(jià)說：“濟(jì)二爲(wèi)我們國家灰機(jī)、高鐵這些要害配置的生長提供了要害的事情母機(jī)，爲(wèi)國

家的裝備制造業(yè)生長做出了很大孝順。” 

“高速龍門五軸聯(lián)動(dòng)加工中間”課題是濟(jì)南二機(jī)床議決驗(yàn)收的九個(gè)國家科技龐大專項(xiàng)，也是工

信部對濟(jì)南二機(jī)床五軸機(jī)床産品研發(fā)和市場應(yīng)用的承認(rèn)和滾動(dòng)支持。配置配備濟(jì)南二機(jī)床自主研發(fā)

的雙擺角數(shù)控萬能銑頭、國産高速滾珠絲杠等成果部件以及國産五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控統(tǒng)，可以大概完成大

型複

雜曲面零件的高速、高效加工。
課題實(shí)施以來，已爲(wèi)西安灰機(jī)、昌河灰機(jī)、沈陽灰機(jī)、洪都航空、漢中航空零組件、上海航天

、北京航天、三江航天、比亞迪雲(yún)軌等近二十家用戶提供了三十余臺同類産品，批量進(jìn)入市場，滿

足了航空航天、軍工、能源、軌道交通等國家重點(diǎn)行業(yè)範(fàn)疇的配置需求，推進(jìn)了國産高等數(shù)控機(jī)床

的生長，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代。

HIR直線軸承SW4UU-AJ 12LUU RB2008UUCCOP5議決技能終驗(yàn)收後，張志剛董事長講到，濟(jì)南二機(jī)床議決實(shí)施龐大專項(xiàng)，加快了企業(yè)創(chuàng)新步調(diào)

，霸占了一列被外洋把持的要害技能，對國內(nèi)數(shù)控機(jī)床行業(yè)生長起到了引領(lǐng)和樹模作用，以實(shí)際應(yīng)

用業(yè)績增強(qiáng)了用戶對國産高等數(shù)控機(jī)床的信心。

自2009年以來，濟(jì)南二機(jī)床共包袱國家“高等數(shù)控機(jī)床與根本制造裝備”科技龐大專項(xiàng)11項(xiàng)，

此中金屬成形機(jī)床課題6項(xiàng)，5項(xiàng)已議決驗(yàn)收，1項(xiàng)在研；金屬切削機(jī)床課題5項(xiàng)，3項(xiàng)已議決驗(yàn)收，1

項(xiàng)完成技能終驗(yàn)收，1項(xiàng)在研。

已驗(yàn)收的國家科技龐大專項(xiàng)
 

⊙大型快速高效數(shù)控自動(dòng)衝壓生産線
 

⊙數(shù)控大型多工位壓力機(jī)
 

⊙大型伺服壓力機(jī)
 

⊙大型精密複合衝壓成形機(jī)床創(chuàng)新本領(lǐng)平臺配置
 

⊙汽車車身大型智能衝壓生産線
 

⊙高速龍門五軸加工中間
 

⊙雙擺角數(shù)控萬能銑頭
 

HIR直線軸承SW4UU-AJ 12LUU RB2008UUCCOP5⊙高架式五軸聯(lián)動(dòng)高速龍門鏜銑加工中間