Y160DT-8-270晟昌凸輪分割器定制 8工位 圓柱型 重負載 多工位組裝行業(yè)

此系列機種的尺寸設計特性與中空法蘭型（DFH）功能相似，內裝圓柱型凸輪，于驅動運轉上可承受超大軸向負載及垂直徑向壓力，在輸出端有凸起固定盤面及大孔徑空心軸，可搭配設置動能、靜態(tài)自動化周邊設備，可將動力源的電、油、氣管路設計于空心孔內。此系列機種應用于重負載、多工位自動化設備的各類機械及產(chǎn)業(yè)機械等，作同步自動化間歇驅動。

圓柱凸輪材質和盤型凸輪材質有何不同？

 

高速圓柱凸輪材質和高速盤型凸輪材質在材質方面是有區(qū)別的，比較常規(guī)的區(qū)別就是：凸輪廠家會依據(jù)客戶的使用狀況進行選擇材質，目前比較常用的圓柱凸輪材質是：軸承鋼，也就是我們平時做平行型凸輪的材質高碳鉻軸承鋼GCr15材料，再就是比較常用的材質是：45號鋼，這種材質比較柔軟，并且需要經(jīng)過嚴格的調質處理才能進行使用，要不然硬度幾乎達不到客戶的使用要求。
圓柱凸輪材質和盤型凸輪材質除了在材質上不同，在高速性能上也是有區(qū)別的，相對于速度來講，圓柱凸輪速度會更勝，并且承受的負載能力還是比較大的，所以大家在設計凸輪時往往更鐘情于使用圓柱凸輪，不過這種圓柱凸輪在體積上略顯的大了一點，在運輸上不太方便。
圓柱凸輪和盤型凸輪近幾年的需求有增加的趨勢，所以聯(lián)瑞凸輪廠家也在材質上做了一番調整，也就是針對不同客戶的使用環(huán)境選擇不同材質，下面就是常用的凸輪加工材質：
使用圓柱凸輪和盤型凸輪的材質，我們*可以根據(jù)設備的轉動速度與受力大小來進行選擇。對于運轉負載稱重不大的，速度比較低的狀況下，我們應該采用HT300、HT350、QT800 、QT450、QT900 等材料作為凸輪的材質，但是一個前提條件是：凸輪的軌跡表面一定要進行熱處理一下，這樣做的目的就是提高一下表面的耐磨程度和使用壽命。
對于我們設備上的中檔速度、中級負載的凸輪應該使用50號鋼、40Cr、20Cr、 420CrMn 等材料，同樣也是需要對凸輪表面進行熱處理淬火，使其表面的硬度到達52~60HRC ，但是50號鋼比艱難達到這個硬度。
對于我們平時在高速度、重負載的凸輪環(huán)境下我們可用采用40Cr ，并且對其表面淬火至56~60HRC的硬度要求，再就是使用38CrMoA1的材質，表面使用滲氮處理的加工熱處理工藝，硬度加到60~67HRC。