今年春節(jié)過后，國內(nèi)鋼價(jià)不斷上漲。業(yè)內(nèi)人士表示，在碳中和的大背景下，鋼鐵行業(yè)限產(chǎn)力度持續(xù)增強(qiáng)，供應(yīng)端偏緊的格局已然顯現(xiàn)。而下游鋼材需求良好，鐵礦石、焦炭等原材料價(jià)格下行，預(yù)計(jì)今年鋼鐵企業(yè)盈利水平將有顯著提升。近期接連上漲的趨勢已創(chuàng)十年歷史新高，那到底是什么原因?qū)е落搩r(jià)上漲呢？
1.環(huán)保因素
尤其是今年環(huán)保部進(jìn)一步部署三年“藍(lán)天白云"規(guī)劃，會進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境治理問題，導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)將會淘汰小的煉鋼爐，諸多中小鋼廠有可能關(guān)停并轉(zhuǎn)導(dǎo)致產(chǎn)能進(jìn)一步集中到大的鋼鐵集團(tuán)；其次近兩年鋼鐵行業(yè)經(jīng)營成本進(jìn)一步上升，員工工資、環(huán)境成本、原材料，尤其是融資成本受到大環(huán)境影響上升幅度較大；市場需求方面，雖然受到投資增速的下降影響，導(dǎo)致市場需求處于淡季，但是一帶一路規(guī)劃帶來的國際出口呈現(xiàn)增長趨勢，所以整體處于平衡狀態(tài)。
2.國內(nèi)鋼鐵庫存壓力不大
2020年12月預(yù)估消費(fèi)2214wt，月環(huán)比-388wt/-15%，供庫雙增，市場心態(tài)謹(jǐn)慎偏弱，鋼廠出貨及市場成交水平隨著下游消費(fèi)季節(jié)性縮量緣故而逐漸下降；春節(jié)淡季累庫加速，但鋼材庫存仍低于2020年同期水平，總體庫存壓力不大。自2月19日16時(shí)開始采取加嚴(yán)減排措施，涉及鋼鐵行業(yè)限產(chǎn)，獨(dú)立軋鋼企業(yè)除保障居民供暖和以電加熱企業(yè)自主減排外，其余停產(chǎn)。另有消息，在堅(jiān)決打好大氣污染防治“一月見成效"攻堅(jiān)措施中，或?qū)⑸婕案郀t停限產(chǎn)，市場反饋型材品類存在缺貨問題。限產(chǎn)加嚴(yán)將推動鋼材市場價(jià)格進(jìn)一步回升。
3.原材料價(jià)格支撐
年后，鐵礦石價(jià)格再次出現(xiàn)暴漲，節(jié)后交易日飆升至近9年以來的。此外，焦炭、廢鋼等原材料價(jià)格均出現(xiàn)了不同程度的上漲。在成本的大幅上漲之下，從2021年1月中旬以來，部分鋼廠已經(jīng)處于虧損狀態(tài)。年后，隨著需求的逐步啟動，加上年前受價(jià)格因素影響很多鋼貿(mào)商和終端基本沒有進(jìn)行冬儲和備貨，鋼材庫存主要集中在鋼廠和協(xié)議戶手上，因此節(jié)后在需求逐步恢復(fù)之下，提價(jià)意愿強(qiáng)烈。
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