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　　Foodjx導讀：近幾年，在國內(nèi)冷鏈市場暗潮涌動的時候，外資冷鏈企業(yè)的相繼進入使格局本就不明朗的國內(nèi)冷鏈市場更加撲朔迷離。有人擔心國外冷鏈企業(yè)的涌入，會給國內(nèi)冷鏈市場帶來巨大沖擊，這就好比中國的電影市場一樣，剛剛步入正規(guī)但還沒有壯大，就迎來美國好萊塢大片的挑戰(zhàn)，讓中國的電影人如何生存下去，兩者其實是同樣的問題。當然，也有人持樂觀態(tài)度，認為外來的和尚雖然會念經(jīng)，但也會傳經(jīng)，其進入對于國內(nèi)冷鏈行業(yè)的整體發(fā)展未必是壞事。
　　
　　那么，究竟是利大于弊，還是弊大于利，外資冷鏈企業(yè)的進入，到底會給中國市場帶來些什么呢？
　　
　　競爭不可避免
　　
　　中國冷鏈物流存在非常大的市場潛力，是朝陽產(chǎn)業(yè)。也正因為此，近幾年吸引了許多外資冷鏈企業(yè)涌入中國市場。例如，冷鏈物流方面，有夏暉物流、雅瑪多這樣的*；冷庫方面也有普菲斯、太古、普洛斯這樣的*；而在設備方面以英格索蘭、開利、NEC等公司為代表的科技領域大鱷更是不在少數(shù)。
　　
　　這些企業(yè)的進入對尚未成熟的中國冷鏈市場的確造成了一定影響，例如有數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)車載冷機市場，70%以上的份額均被開利和冷王等所占有，只有不足30%的*被上百家國內(nèi)冷鏈設備企業(yè)*。
　　
　　當前，不僅是冷鏈裝備市場存在中外冷鏈企業(yè)競爭的局面，在冷鏈運輸、冷庫運營等方面同樣不乏這樣的例子。日益激烈的中外冷鏈企業(yè)競爭，使得那些實力弱小的民營冷鏈企業(yè)生存頗為艱難。對此，也有人不禁感嘆，如此下去民營冷鏈企業(yè)的大旗還能扛多久？
　　
　　不過，相較于國內(nèi)冷鏈企業(yè)之間的價格競爭、客戶競爭，中外冷鏈企業(yè)更多的是技術層面的競爭、裝備的競爭以及服務方面的競爭。可以看到，國外冷鏈企業(yè)無論是在冷鏈裝備的技術含量，或是冷鏈運輸方案的全面性，的確要高出一個層次。
　　
　　正確看待競爭
　　
　　有市場就有競爭，隨著國內(nèi)冷鏈市場的不斷成熟與開放，相信競爭還會升級，因此關鍵是要正確看待競爭。對此，快行線食品物流有限公司董事長劉培軍認為：“競爭不是戰(zhàn)爭，戰(zhàn)爭只有輸贏，但競爭可能會出現(xiàn)其他結果，例如雙贏和多贏。”而且他表示，競爭能夠促進一個行業(yè)更快地發(fā)展，從這一角度來看競爭是件好事。
　　
　　其實，不管是外資、國有還是民營企業(yè)，在冷鏈市場都有各自的資源優(yōu)勢和市場地位，不一定非要直接交鋒或在競爭中處于劣勢。例如，夏暉物流在跟麥當勞長期穩(wěn)定的合作過程當中，對麥當勞的各項標準要求均能嚴格完成，服務非常?？扇绻屜臅熚锪魅シ漳壳笆袌錾弦?guī)模不大且收貨根本沒有標準的中小型超市，可能夏暉物流也會頭疼。而這或許正是管理靈活的民營企業(yè)的優(yōu)勢所在。
　　
　　中外冷鏈企業(yè)的競爭真的到了白熱化階段嗎？普菲斯億達倉儲有限公司副總繆世華并不這樣認為，在他看來中國的冷鏈市場足夠大，而且隨著國家對食品安全法規(guī)政策的加強，也創(chuàng)造了一些新的冷鏈細分市場，只要企業(yè)定位準確，*可以共存甚至實現(xiàn)共贏發(fā)展。在過去一年，普菲斯*座冷庫開張運營，到現(xiàn)在為止冷庫裝載率一直非常高。或許從這一點可以證實他所言非虛。
　　
　　競爭促進發(fā)展
　　
　　這段時間，冷藏車行業(yè)發(fā)生了一件大事：河南冰熊冷藏車有限公司與美國大丹公司成功簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。大丹公司是一家擁有110年歷史的干貨車、底板及冷藏拖掛車制造商，其開辟了美國的冷藏拖掛車業(yè)務，是現(xiàn)今冷藏車制造和拖掛車技術應用的企業(yè)。
　　
　　有人開始疑惑，冰熊此舉會不會太冒險，雙方的牽手能夠為冰熊帶來些什么？對此，冰熊總裁兼董事長陸鑑青認為，外資企業(yè)的進入不僅帶來競爭，也帶來了*的理念和生產(chǎn)工藝，他們的資源和技術對于我們企業(yè)和客戶來講是非常有價值的。同時他坦言，從歐美和其他發(fā)達國家冷鏈發(fā)展經(jīng)驗來看，中國冷鏈行業(yè)正在走類似的道路，因此存在一定后發(fā)優(yōu)勢，只要正確處理后與外資冷鏈企業(yè)關系，他們的進入能夠幫助我們少走很多彎路。
　　
　　在冷藏車和冷藏集裝箱領域，除冰熊之外，青島中集也是響當當?shù)拿?，他們在對待外資冷鏈企業(yè)進入中國市場的問題上有著更多發(fā)言權，因為早在大部分外資企業(yè)尚未“走進來”的時候，他們已經(jīng)“走出去”。
　　
　　據(jù)青島中集總黃田化透露，從2005年開始中集已經(jīng)開始進入美國冷藏集裝箱市場。當時，中集一些部件在中國完成后，經(jīng)過海上運輸?shù)矫绹偌庸?、銷售。在此過程中，通過互相的磨合與合作，中集掌握了美國的標準和技術，促進了自身的提升和發(fā)展。因此，他認為外資冷鏈企業(yè)進入中國市場，同樣可以推動自身和整個行業(yè)的進步。