WE-30噸/60噸/100噸萬能試驗(yàn)機(jī)(榮達(dá)路橋儀器 )用于各種金屬材料的拉伸、壓縮、彎曲及剪切試驗(yàn),亦可用作塑料、混凝土、水泥等非金屬材料的壓縮試驗(yàn),增加簡(jiǎn)單附件,可完成膠帶鏈條,鋼絲繩、電焊條、瓦及構(gòu)件的多種性能試驗(yàn)。本機(jī)采用油缸下置式、高度低、重量輕,尤其適用于工程施工部門。
萬能材料試驗(yàn)機(jī)型號(hào)
WE-100B
WE-300B
WE-600B
WE-1000B
zui大試驗(yàn)力
100KN
300KN
600KN
1000KN
試驗(yàn)機(jī)的示值精度
1級(jí)
1級(jí)
1級(jí)
1級(jí)
拉伸夾頭間zui大距離(計(jì)活塞行程)
600mm
650mm
700mm
700mm
扁試樣夾持厚度
0—15mm
0—15mm
0—30mm
0—40mm
圓試樣夾持直徑
∮6-20mm
∮10-32mm
∮13-40mm
∮20-60mm
上下夾板的zui距離
530mm
550mm
450mm
430mm
彎曲試驗(yàn)時(shí)兩支點(diǎn)的距離
30-300mm
30-300mm
30-300mm
30-300mm
工作活塞行程
150mm
150mm
200mm
200mm
油泵電動(dòng)機(jī)功率
0.75KW
0.75KW
1.5KW
1.5KW
移動(dòng)橫梁升降電動(dòng)機(jī)功率
0.55KW
0.55KW
0.55KW
0.55KW
測(cè)量范圍
0—100KN
0—300KN
0—600KN
0-1000KN
裝箱總重量
2.2T
2.6T
3.2T
3.6T
說明:WE—600B、1000B請(qǐng)?jiān)谟嗀洉r(shí)注明拉伸鉗口形式
機(jī)器各系統(tǒng)及工作原理:
1、主機(jī):主機(jī)由高度可調(diào)可支撐框架(由機(jī)座,絲杠及移動(dòng)橫梁組成)和工作油缸、活塞、工作臺(tái)、光杠及上橫梁組成)這兩部分組成.
其工作原理是由高壓油泵向工作油缸供油,通過活塞運(yùn)動(dòng),推動(dòng)工作臺(tái)和上橫梁與移動(dòng)橫向上運(yùn)動(dòng),推動(dòng)工作臺(tái)和上橫梁向上運(yùn)動(dòng),進(jìn)行試驗(yàn)的拉伸或壓縮試驗(yàn)。而試驗(yàn)空間的調(diào)整主要是通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使移動(dòng)橫梁升降達(dá)到。
2、工作油缸活塞:
工作油缸活塞與活塞為主機(jī)的主要部分,油缸固定在機(jī)座上,活塞與工作臺(tái)之間設(shè)置球頭,回程是靠自重將活塞壓回,壓力油的密封是利用油缸與活塞之間的油膜進(jìn)行密封,并以油缸的內(nèi)表面導(dǎo)向,由于球頭的調(diào)心作用,減少了由于側(cè)向力引起的油缸與活塞之間的摩擦力。
3、移動(dòng)橫梁和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu):
移動(dòng)橫梁通過傳動(dòng)螺母支撐在絲杠上,絲杠可正,反兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn),絲杠是靠裝在底座的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)其轉(zhuǎn)動(dòng)。
驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由減速電機(jī),鏈輪、鏈條組成,減速電機(jī)通過鏈輪、鏈條帶動(dòng)兩根絲杠同步旋轉(zhuǎn)。
4、測(cè)力計(jì)”本試驗(yàn)機(jī)采用動(dòng)擺測(cè)力計(jì),測(cè)力系統(tǒng)由載荷指示,自動(dòng)描繪器 ,高壓油及操作部分等組成,這些機(jī)構(gòu)全部被封閉在鋼板內(nèi)殼,避免了與灰塵接觸及其他外界影響,因此可使軸承及各精密部分經(jīng)常保持清潔和良好的工作條件下,外殼各方面必要處設(shè)由活門,打開時(shí)能看到內(nèi)部機(jī)構(gòu),以便進(jìn)行個(gè)別調(diào)整及修理。
A、測(cè)力計(jì)構(gòu):測(cè)力油缸內(nèi)裝有測(cè)力活塞,該活塞經(jīng)過夾具與蝸輪相連動(dòng),當(dāng)油泵開動(dòng)時(shí)油泵上的槽輪通過皮帶帶動(dòng)蝸桿上的皮帶輪,時(shí)蝸桿、蝸輪及測(cè)力活塞旋轉(zhuǎn),因此測(cè)力油缸和測(cè)力活塞之間由靜摩擦變?yōu)閯?dòng)摩擦,從而提高了測(cè)力活塞上下滑動(dòng)性能,提高了示值精度。
測(cè)力活塞與主機(jī)工作活塞之比,在試驗(yàn)機(jī)蛸驗(yàn)后已成為固定值,當(dāng)油壓作用在測(cè)力活塞上,測(cè)力活塞向下移動(dòng),通過連板組建及上部方鐵使主軸帶動(dòng)擺桿及擺錘產(chǎn)生一角移位,這個(gè)角移位的大小與加到測(cè)力活塞上的載荷大小成正比例推動(dòng)絲桿,是指針指出作用在事件上的載荷數(shù)值。
B、載荷指示機(jī)構(gòu):
動(dòng)擺測(cè)力計(jì)的載荷指示機(jī)構(gòu)封閉在玻璃罩內(nèi),有刻度盤和數(shù)字盤,刻度盤周圍有等分的分度線。內(nèi)圓圈周均勻布有長(zhǎng)孔,從孔中露出數(shù)字盤上的數(shù)字,以顯示相應(yīng)刻度的數(shù)值,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)度的數(shù)值,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)度盤換擋手輪時(shí),數(shù)字盤就旋轉(zhuǎn)道需要的測(cè)量范圍,并指示出相應(yīng)的度盤分度值,讀數(shù)時(shí),可以估計(jì)每小格的五分之一。
度盤上指示載荷數(shù)值指針有兩根,其中一根為主動(dòng)指針,另一根為被動(dòng)指針,其*涂以紅色標(biāo)記,在試驗(yàn)終了卸掉載荷后主動(dòng)針歸零,從動(dòng)針留在加荷zui大數(shù)值的地方,以便試驗(yàn)人員有足夠的時(shí)間讀出準(zhǔn)確的載荷數(shù)值,被動(dòng)針的位置可按玻璃罩外面的把手調(diào)節(jié)之。
C\加載速度指示裝置
試驗(yàn)時(shí)應(yīng)根據(jù)負(fù)荷范圍予選加荷速度指示器的指示速度,加載速度指示器的換擋必須在停車時(shí)進(jìn)行,如換不上檔可先啟動(dòng)同步電機(jī),然后關(guān)上,在迅速換擋即可,加荷速度換擋手柄即可,
加荷速度指示器予選后,啟動(dòng)同步電動(dòng)機(jī)使加荷速度指示器運(yùn)轉(zhuǎn),即可調(diào)整送油閥的送油量進(jìn)行加荷,加荷過程中應(yīng)使指示載荷數(shù)值的指針與加荷速度指示器的指示量始終保持同步。
D、應(yīng)力應(yīng)變記錄機(jī)構(gòu)
本機(jī)構(gòu)在測(cè)力計(jì)箱體的右上方,由描繪筆架,導(dǎo)軌架及描繪筒等組成。
在試驗(yàn)過程中,應(yīng)力應(yīng)變曲線由裝在描繪筆架上的一支鉛筆或油筆劃出,載荷指針轉(zhuǎn)一圈,記錄筆在筒上軸向上移動(dòng)200mm。當(dāng)對(duì)式樣的變形而同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),就畫出應(yīng)力---應(yīng)變曲線。
河北榮達(dá)路橋科儀器材廠是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)為一體化的高科技實(shí)體。有科技人員六十多名,公司經(jīng)過多年來研發(fā)產(chǎn)品以達(dá)上百種,主要產(chǎn)品有混凝土試驗(yàn)儀器、水泥試驗(yàn)儀器、公路土工試驗(yàn)儀器、瀝青防水試驗(yàn)儀器、化學(xué)分析儀器、試驗(yàn)機(jī)、天平、各種試模、篩具等。我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站 、市政、大專院校、工程質(zhì)量檢測(cè)中心提供試驗(yàn)室全套試驗(yàn)儀器與檢測(cè)儀器設(shè)備。同時(shí)有專業(yè)技術(shù)人員提供儀器咨詢、技術(shù)講解、安裝調(diào)試、設(shè)備維修等。我公 司始終遵循質(zhì)量*,信譽(yù)至上的原則,以雄厚的技術(shù)力量,豐富的專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn),完善的質(zhì)量保證體系,*的售后服務(wù),讓我們與您共建友誼橋梁。
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