羅茨風(fēng)機(jī)廠家 坤慶風(fēng)機(jī)廠 質(zhì)量穩(wěn)定 性能優(yōu)良!-羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家
羅茨風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī) 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 200風(fēng)機(jī)尺寸:
長:1765mm
寬:1080mm
高:2210mm
重:860Kg (重量不包括電機(jī)、)
風(fēng)機(jī)口徑:200mm
風(fēng)量:26.33—58.81 m3/min
升壓:9.8—98kpa
電動機(jī):15--110KW
標(biāo)準(zhǔn)附屬品: 通用底座、配套電機(jī)、皮帶罩、風(fēng)機(jī)皮帶輪、電機(jī)帶輪、V形皮帶、安全閥壓力表、地腳螺栓逆止閥、彈性接頭、潤滑油
特點:
結(jié)構(gòu)合理、體積小、升壓高、效率高、風(fēng)量大、噪音低、運行平穩(wěn)、性能優(yōu)良、使用壽命長、維修簡單等
羅茨風(fēng)機(jī)廠家 坤慶風(fēng)機(jī)廠 質(zhì)量穩(wěn)定 性能優(yōu)良!-羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家
羅茨鼓風(fēng)機(jī) 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)特點:
1、鑄件用樹脂砂工藝制造,質(zhì)量有充分的保證。
2、葉輪嚴(yán)格按照漸開線理論設(shè)計,并在計算機(jī)上仿真模擬,裝機(jī)前要做多長動平衡實驗,充分保證了漸開線的嚙合特性,有效地降低了泄露,提高了效率。
3、機(jī)殼,墻板由高精度數(shù)顯坐標(biāo)鏜床加工,精度高,質(zhì)量穩(wěn)定。
4、進(jìn)排氣口采用螺旋結(jié)構(gòu)并加裝消聲器,使進(jìn)排氣脈動平緩,震動小,噪音低。
5、潤滑根據(jù)情況采用主副油箱潤滑,不但使?jié)櫥涌煽浚⑶医鉀Q了脂潤滑的許多缺點,有效提高了軸承的使用壽命。
6、密封結(jié)構(gòu)合理,油氣不能進(jìn)入機(jī)殼,輸出氣體清潔,不含油氣。
7、軸承,三角帶采用進(jìn)口件,軸承為NSK,皮帶為美國制造。
8、風(fēng)機(jī)齒輪采用20CrMnTi經(jīng)滲碳處理,磨削加工,精度達(dá)五級,齒面更耐磨,能明顯降低齒輪噪音。
9、羅茨風(fēng)機(jī)出廠前都經(jīng)過了48小時的試運行,調(diào)試合格才能發(fā)貨,保證了風(fēng)機(jī)出廠前的質(zhì)量
質(zhì)量穩(wěn)定 性能優(yōu)良!-羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家
羅茨風(fēng)機(jī)的維修與保養(yǎng)
羅茨風(fēng)機(jī)故障分析及解決方法
- 葉輪與葉輪磨擦
- 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過?。?/span>
- 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
- 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
- 軸承磨損致使游隙增大。
解決方法:
- 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
- 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
- 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;
- 更換軸承;
- 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼
- 安裝間隙不正確;
- 運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;
- 運轉(zhuǎn)溫度過高;
- 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;
- 軸承軸向定位不佳。
解決方法:
- 重新調(diào)整間隙;
- 查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
- 檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
(4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
3 溫度過高
- 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
- 過濾器或消聲器堵塞;
- 壓力高于規(guī)定值;
- 葉輪過度磨損,間隙大;
- 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
- 運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
解決方法
- 降低油位或挾油;
- 清除堵物;
- 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
(4) 修復(fù)間隙;
(5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
(6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
4 流量不足
(1) 進(jìn)口過濾堵塞;
(2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
(3) 皮帶打滑;
(4) 進(jìn)口壓力損失大;
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
解決方法:
(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;
(2) 修復(fù)間隙;
(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);
(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
5 漏油或油泄漏到機(jī)殼中
(1) 油箱位大高,由排油口漏出;
(2) 密封磨損,造成軸端漏油;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。
解決方法:
(1) 降低油位;
(2) 更換密封;
(3) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞;
6 異常振動和噪聲立即停車
(1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;
(2) 齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;
(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;
(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;
(5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
(7)地腳螺栓及其他緊固件松動。
解決方法:
(1) 更換軸承或軸承座;
(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;
(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;
(4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;
(5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;
(6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;
(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
7 電機(jī)超載
(1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
(2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;
(3) 進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
(4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);
(5) 油位太高;
(6) 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。
解決方法;
(1) 降低壓力到規(guī)定值;
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
(3) 清除障礙物;
(4) 立即停機(jī),檢查原因;
(5) 將油位調(diào)到正確位置;
(6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪