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骨架油封寧波普瑞斯ZnZi

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  • 公司名稱寧波普瑞斯橡膠工業(yè)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地寧波市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2017/3/16 18:45:02
  • 訪問(wèn)次數(shù)256
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普瑞斯橡膠工業(yè)有限公司是集自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、生產(chǎn)、銷售為一體的橡膠工業(yè)制品企業(yè),以生產(chǎn)各個(gè)領(lǐng)域配套用密封制品、以及功能性不同橡膠材質(zhì)的制品。公司主要生產(chǎn)O型圈、X型圈、橡膠球、組合式密封圈、ED平墊片,各種橡膠異形件。按材質(zhì)主要分為:NBR、FKM、SIL、EPDM等;按用途主要分為:軸用、孔用密封圈。生產(chǎn)所用的膠料全部為進(jìn)口原膠料,有NBR、FKM、SIL、EPDM等多年來(lái)開(kāi)拓創(chuàng)新、求真務(wù)實(shí)的精神和保持品質(zhì)的穩(wěn)定,追求不斷的進(jìn)步一直是普瑞斯所秉持的原則。從剛起步時(shí)簡(jiǎn)單性質(zhì)的密封圈生產(chǎn)到現(xiàn)在能制作出特殊尺寸、材質(zhì)的密封件之外,也擴(kuò)大了產(chǎn)品的品項(xiàng),以滿足市場(chǎng)多樣化的需求。作為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè),公司具有專業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)檢測(cè)中心、八十多臺(tái)*的生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備、現(xiàn)代化自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式;我們不斷的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行研究和更新,對(duì)原料配方反復(fù)的進(jìn)行實(shí)驗(yàn),以達(dá)到較好的密封性能,確保產(chǎn)品的使用性和質(zhì)量*。

    選擇普瑞斯的理由

    強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力雄厚的研發(fā)中心,*的模具加工技術(shù);

    強(qiáng)大的密封件模具庫(kù),目前擁有18000余副磨具;

    強(qiáng)大的密封件庫(kù)存現(xiàn)貨,現(xiàn)代化自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式;

    強(qiáng)大的專業(yè)ERP維護(hù)、研發(fā)專員,優(yōu)化管理系統(tǒng);

    強(qiáng)大的公司管理團(tuán)隊(duì),定期展開(kāi)各項(xiàng)培訓(xùn)與交流,提升各*層職能;

    普瑞斯橡膠工業(yè)有限公司的宗旨:以人為本,我們所擁有的是一個(gè)具有*品牌與服務(wù)的世界性系統(tǒng)。藉由這一系統(tǒng),我們的*商與生意伙伴可把'滿意'與'價(jià)值'傳遞給顧客與消費(fèi)者。為顧客提供高質(zhì)量、有價(jià)值的產(chǎn)品,同時(shí)提供*的服務(wù)和信息,使我們的客戶做出明智的、負(fù)責(zé)任的抉擇,滿足我們的客戶的要求,從而Z終取得商業(yè)上的成功。

O型圈,X型圈,組合墊圈,ED平墊圈,橡膠球,
ZnZi進(jìn)口骨架油封是油封的典型代表,一般說(shuō)的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,防止外界的灰塵,雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封,外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分
骨架油封寧波普瑞斯ZnZi 產(chǎn)品信息

骨架油封
ZnZi進(jìn)口骨架油封是油封的典型代表,一般說(shuō)的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,防止外界的灰塵,雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封,外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,變速箱,差速器,減震器,發(fā)動(dòng)機(jī),車橋等部位。
一、骨架油封構(gòu)造
ZnZi進(jìn)口骨架油封結(jié)構(gòu)有三部分組成:油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常,在自由狀態(tài)下的骨架油封,其內(nèi)徑比軸徑小,即具有一定的“過(guò)盈量”。因此,當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對(duì)軸產(chǎn)生一定的徑向緊力,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行后,該壓力會(huì)迅速減小乃至消失,因而,加上彈簧可以隨時(shí)補(bǔ)償油封自緊力。
二、ZnZi進(jìn)口骨架油封密封原理
由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤(rùn)滑特性。在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面,防止了工作介質(zhì)的泄漏,從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度,厚度過(guò)大,油封泄漏;厚度過(guò)小,可能發(fā)生干摩擦,引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒(méi)有油膜,則易引起發(fā)熱、磨損。
因此,在安裝時(shí),必須在密封圈上涂些油,同時(shí)保證骨架油封與軸心線垂直,若不垂直,油封的密封唇會(huì)把潤(rùn)滑油從軸上排干,也會(huì)導(dǎo)致密封唇的過(guò)度磨損。在運(yùn)轉(zhuǎn)中,殼體內(nèi)的潤(rùn)滑劑微微滲出一點(diǎn),以達(dá)到在密封面處形成油膜的狀態(tài)zui為理想
三、骨架油封作用
ZnZi進(jìn)口骨架油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏,通常用于旋轉(zhuǎn)軸,是一種旋轉(zhuǎn)軸唇密封。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力。按骨架型式可分為內(nèi)骨架油封,外骨架油封,內(nèi)外露骨架油封。骨架油封是采用優(yōu)質(zhì)丁晴橡膠和鋼板制作而成,質(zhì)量穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng)。廣泛用于汽車,摩托車曲軸,凸輪軸,差速器,減震器,發(fā)動(dòng)機(jī),車橋,前后輪等部位。
1、防止泥沙、灰塵、水氣等自外侵入軸承中;
2、限制軸承中的潤(rùn)滑油漏出。對(duì)油封的要求是尺寸(內(nèi)徑、外徑和厚度)應(yīng)符合規(guī)定;要求有適當(dāng)?shù)膹椥?,能將軸適當(dāng)?shù)乜ㄗ?,起到密封作用;要耐熱、耐磨、?qiáng)度好、耐介質(zhì)(油或水等),使用壽命長(zhǎng)。
合理使用油封,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)軸的轉(zhuǎn)速由于設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上的原因,高轉(zhuǎn)速的軸應(yīng)使用高速油封,低轉(zhuǎn)速的軸使用低速油封,不能將低速油封用于高速軸上,反之也不行。
(2)環(huán)境溫度在使用溫度較高的情況下,應(yīng)選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應(yīng)設(shè)法降低油箱中的油溫。在使用溫度過(guò)低的情況下,應(yīng)選用耐寒橡膠。
(3)壓力一般的油封承受壓力能力差,壓力過(guò)大時(shí)油封會(huì)變形。在壓力過(guò)大的使用條件下應(yīng)采用耐壓支承圈或加強(qiáng)的耐壓油封。
(4)安裝上的偏心程度油封和軸配合時(shí)偏心過(guò)大,則其密封性會(huì)變差,特別是在軸轉(zhuǎn)速高時(shí)尤為嚴(yán)重。如果偏心過(guò)大時(shí),可采用“W”形斷面的油封。
(5)軸的表面光潔度,直接影響油封的使用壽命,即軸的光潔度高,油封使用壽命就會(huì)長(zhǎng)。
(6)注意在油封的唇口應(yīng)有一定量的潤(rùn)滑油。
(7)要特別注意防止塵土浸入油封。

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