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BN-132C1U-S084執(zhí)行器

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公司名稱濟南友田機械設備有限公司
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所在地濟南市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時間2023/6/16 19:00:25
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產(chǎn)品標簽:

BN-132C1U-S084執(zhí)行器 BN-132C1U-S084執(zhí)行器 BN-132C1U-S084執(zhí)行器

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公司介紹主營產(chǎn)品

濟南友田機械設備有限公司主營歐美原裝工業(yè)機械設備及其配件，儀器儀表，實驗室器材，化學試劑，生物試劑。我們在德國，美國，意大利都有長期穩(wěn)定的貿(mào)易合作伙伴，攜手國際物流和清關(guān)公司，保障產(chǎn)品質(zhì)量和貨期。貨物定期發(fā)貨，原裝供應，到貨可提供報關(guān)單，原產(chǎn)地證明（原產(chǎn)地證明分兩種：廠家出的和商會出的。須訂貨前告知，一般會有額外費用產(chǎn)生，請知悉）。因為信任,所以簡單。濟南友田機械設備—您身邊的歐美工業(yè)配件供應商

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銷售：機械設備，儀器儀表，五金產(chǎn)品，電子產(chǎn)品，輔助設備；進出口業(yè)務；以及其他按法律、法規(guī)規(guī)定未禁止和不需經(jīng)營許可的項目。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動）

產(chǎn)品簡介在線詢價

BN-132C1U-S084執(zhí)行器
執(zhí)行器是自動控制系統(tǒng)中*的一個重要組成部分。它的作用是接受控制器送來的控制信號，改變被控介質(zhì)的大小，從而將被控變量維持在所要求的數(shù)值上或一定的范圍內(nèi)。執(zhí)行器按其能源形式可分為氣動、液動、電動三大類。氣動執(zhí)行器用壓縮空氣作為能源，其特點是結(jié)構(gòu)簡單、動作可靠、平穩(wěn)、輸出推力較大、維修方便、防火防爆，而且價格較低，

BN-132C1U-S084執(zhí)行器產(chǎn)品信息

BN-132C1U-S084執(zhí)行器

濟南友田機械設備有限公司，主營各種進口工業(yè)機械設備及其配件，儀器儀表，實驗室器材，化學試劑。公司專注于進口歐美工業(yè)產(chǎn)品，各種工業(yè)配件，儀器小到工業(yè)用的螺絲，大到幾百公斤重的電機。公司現(xiàn)在美國，德國，意大利分別設有辦事處和庫房，采用就近采購原則，節(jié)省了采購成本，從而讓利于客戶，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和貨期。

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CAS BCLS-15

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POMINI 231643-041-7 630，H150 行走電機皮帶

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EPRO PR6423003-031 轉(zhuǎn)速傳感器

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Konecranes NM701NR3 52323937 脈沖編碼器Konecranes 52323934 NM702NR3V

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OLMEC S.R.L. P720-20-3/A 5105 Olmec s.r.l -7.048.0242 P 720-20-3/A PUMP

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Iberobot Svenska AB WELDING CONTROLLER TEC6000 GTL Iberobot Svenska AB WIRA M98 TEC6000 400 Volt With one EP-7 handle and earth rail

Iberobot Svenska AB 86000012 Weilding Controller TEC6000 GTL

A+A WEHLAN GMBH MOD:R-0 ELS 0，1A 125V/AC 30V/DC A+A R-0 ELS 0，1A 125V/AC 30V/DC 00806226218

MENNEKES TYPE﹕5956A 63A-6H/380-415V~3P 42453

MENNEKES TYPE﹕13106 63A-6H/380-415V~3P 42454

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LINMOT lu02-1000

執(zhí)行器是自動控制系統(tǒng)中*的一個重要組成部分。它的作用是接受控制器送來的控制信號，改變被控介質(zhì)的大小，從而將被控變量維持在所要求的數(shù)值上或一定的范圍內(nèi)。執(zhí)行器按其能源形式可分為氣動、液動、電動三大類。氣動執(zhí)行器用壓縮空氣作為能源，其特點是結(jié)構(gòu)簡單、動作可靠、平穩(wěn)、輸出推力較大、維修方便、防火防爆，而且價格較低，因此廣泛地應用于化工、造紙、煉油等生產(chǎn)過程中，它可以方便地與被動儀表配套使用。即使是使用電動儀表或計算機控制時，只要經(jīng)過電-氣轉(zhuǎn)換器或電-氣閥門定位器將電信號轉(zhuǎn)換為20-100kPa的標準氣壓信號，仍然可用氣動執(zhí)行器。電動執(zhí)行器的能源取用方便，信號傳遞迅速，但結(jié)構(gòu)復雜、防爆性能差。液動執(zhí)行器在化工、煉油等生產(chǎn)過程中基本上不使用，它的特點是輸出推力很大。

定義

編輯

執(zhí)行器是自動控制系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)和控制閥組合體。它在自動化控制系統(tǒng)中的作用是接受來自調(diào)節(jié)器或計算機（DCS、PLC等）發(fā)出的信號，以其在工藝管路的位置和特性，調(diào)節(jié)工藝介質(zhì)的流量，從而將被控自動化儀表在生產(chǎn)過程所要求的范圍內(nèi)。

基本構(gòu)成

編輯

類型

在過程控制系統(tǒng)中，執(zhí)行器由執(zhí)行機構(gòu)和自動化調(diào)節(jié)機構(gòu)兩部分組成。自動化調(diào)節(jié)機構(gòu)通過執(zhí)行元件直接改變生產(chǎn)過程的參數(shù)，使生產(chǎn)過程滿足預定的要求。執(zhí)行機構(gòu)則接受來自控制器的控制信號把它轉(zhuǎn)換為驅(qū)動調(diào)節(jié)機構(gòu)的輸出（如角位移或直線位移輸出）。它也采用適當?shù)膱?zhí)行元件，但要求與調(diào)節(jié)機構(gòu)不同。執(zhí)行器直接安裝在生產(chǎn)現(xiàn)場，有時工作條件嚴苛。能否保持正常工作直接影響自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的安全性和可靠性。

結(jié)構(gòu)

自動化控制技術(shù)工具中接受控制信號并對受控對象施加控制運行作用的裝置。執(zhí)行器按所用驅(qū)動能源分為氣動、電動和液壓執(zhí)行器3類。

分類

編輯

（1）執(zhí)行器按所用驅(qū)動能源分為氣動、電動和液壓執(zhí)行器三種。

（2）按輸出位移的形式，執(zhí)行器有轉(zhuǎn)角型和直線型兩種。

（3）按動作規(guī)律，執(zhí)行器可分為開關(guān)型、積分型和比例型三類。

（4）按輸入控制信號，執(zhí)行器分為可以輸入空氣壓力信號、直流電流信號、電接點通斷信號、脈沖信號等幾類。

工作原理

編輯

在齒輪級，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速可通過兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成，副減速器由蝸輪實現(xiàn)，它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置。在發(fā)生過載的情況下，也就是輸出桿超過了彈簧的設定轉(zhuǎn)矩時，*蝸輪會發(fā)生軸向位移，對開關(guān)及信號裝置進行微調(diào)，為系統(tǒng)提供保護。受由外部變化控制桿操縱的耦合的作用，輸出桿在發(fā)動機工作時與蝸輪耦合，在手動操作時與手輪耦合。當發(fā)動機不工作時，可以很容易地斷掉電機驅(qū)動，并且只需壓一下控制桿即可連上手輪。由于電機驅(qū)動優(yōu)先于手動操作，因此當發(fā)動機再次啟動時，會自動發(fā)生反向動作。這樣就可以避免當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時還開啟手輪，有利于保護系統(tǒng)。

由于手輪直接與輸出桿耦合，因此可以保證在內(nèi)部齒輪失靈或損壞時閥門的正常手動操作。

安裝在齒輪上的開關(guān)與信號裝置是一個密封外殼，保護其內(nèi)部的元件實現(xiàn)以下功能：

l 本地或遠程顯示閥門位置

l 執(zhí)行器/閥門的過載保護

l 限定閥門行程范圍

l 電氣接口

執(zhí)行器在不同型號閥門上的安裝是通過輸出桿來完成的，它可適用于現(xiàn)有的多種閥桿組態(tài)。

雙作用

編輯

雙作用執(zhí)行機構(gòu)的選用以DA系列氣動執(zhí)行機構(gòu)為例。齒輪條式執(zhí)行機構(gòu)的輸出力矩是活塞壓力(氣源壓力所供)乘上節(jié)圓半徑(力臂)所得，如圖4所示。且磨擦阻力小效率高。如圖5所示，順時針旋轉(zhuǎn)和逆時針旋轉(zhuǎn)時輸出力矩都是線性的。在正常操作條件下，雙作用執(zhí)行機構(gòu)的*安全系數(shù)為25-50%

單作用

編輯

單作用執(zhí)行機構(gòu)的選用以SR系列氣動執(zhí)行機構(gòu)為例在彈簧復位的應用中，輸出力矩是在兩個不同的操作過程中所得，根據(jù)行程位置，每一次操作產(chǎn)生兩個不同的力矩值。彈簧復位執(zhí)行機構(gòu)的輸出力矩由力(空氣壓力或彈簧作用力)乘上力臂所得*種狀況：輸出力矩是由空氣壓力進入中腔壓縮彈簧后所得，稱為"空氣行程輸出力矩"在這種情況下，氣源壓力迫使活塞從0度轉(zhuǎn)向90度位置，由于彈簧壓縮產(chǎn)生反作用力，力矩從起點時大值逐漸遞減直至到第二種狀況：輸出力矩是當中腔失氣時彈簧恢復力作用在活塞上所得，稱為"彈簧行程輸出力矩"在這種情況下，由于彈簧的伸長，輸出力矩從90度逐漸遞減直0度如以上所述，單作用執(zhí)行機構(gòu)是根據(jù)在兩種狀況下產(chǎn)生一個平衡力矩的基礎上設計而成的。

直行程閥

編輯

1、直通單座閥

所謂單座是指閥體內(nèi)只有一個閥芯和一個閥座。其特點是結(jié)構(gòu)簡單、泄漏量小(甚至可以*切斷)和允許壓差小。因此，它適用于要求泄漏量小，工作壓差較小的干凈介質(zhì)的場合。在應用中應特別注意其允許壓差，防止閥門關(guān)不死。

2、直通雙座閥

直通雙座調(diào)節(jié)閥的閥體內(nèi)有兩個閥芯和閥座。它與同口徑的單座閥相比，流通能力約大20%～25%。因為流體對上、下兩閥芯上的作用力可以相互抵消，但上、下兩閥芯不易同時關(guān)閉，因此雙座閥具有允許壓差大、泄漏量較大的特點。故適用于閥兩端壓差較大，泄漏量要求不高的干凈介質(zhì)場合，不適用于高粘度和含纖維的場合。

3、角形閥

角形調(diào)節(jié)閥的閥體為直角形，其流路簡單，服力小，適用于高壓差、高粘度、含懸浮物和顆粒狀物料流量的控制。一般使用于底進側(cè)出、此種調(diào)節(jié)閥穩(wěn)定性較好。在高壓場合下，為了延長閥芯使用壽命，可采用側(cè)進底出，但在小開度財容易發(fā)生振蕩。

角行程閥

編輯

1、蝶閥

蝶閥[圖8-2(g)]的擋板以轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)來控制流體的流量。它由閥體、擋板、擋板軸和軸封等部件組成。其結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、成本低、流通能力大，特別適用于低壓差、大口徑、大流量氣體和帶有懸浮物流體的場合，但泄漏量較大。其流量特性在轉(zhuǎn)角達到70º。前和等百分比特性相似，70º以后工作不穩(wěn)定，特性也不好，所以蝶閥通常在0º～70º轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)使用。蝶閥不僅在石油、煤氣、化工、水處理等一般工業(yè)上得到廣泛應用，而且還應用于熱電站的冷卻水系統(tǒng)。

2、球閥

球閥，標準GB/T21465-2008《閥門術(shù)語》中定義為：啟閉件（球體）由閥桿帶動，并繞閥桿的軸線作旋轉(zhuǎn)運動的閥門，球閥它具有旋轉(zhuǎn)90度的動作，旋塞體為球體，有圓形通孔或通道通過其軸線。主要用于截斷或接通管路中的介質(zhì)，亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等介質(zhì)。而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質(zhì)的合流、分流、及流向的切換，同時也可關(guān)閉任一通道而使另外兩個通道相連。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。球閥分類：氣動球閥，電動球閥，手動球閥。球閥只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動力矩就能關(guān)閉嚴密。球閥適宜做開關(guān)、切斷閥使用，V型球閥。在西方工業(yè)發(fā)達的國家，球閥的使用正在逐年不斷的上升，在我國，球閥被廣泛的應用在石油煉制、長輸管線、化工、造紙、制藥、水利、電力、市政、鋼鐵等行業(yè)，在國民經(jīng)濟中占有舉足輕重的地位。

3、凸輪撓曲閥

凸輪撓曲閥又稱偏心旋轉(zhuǎn)閥，也是一種新型結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)閥。其球面閥芯的中心線與轉(zhuǎn)軸中心偏離，轉(zhuǎn)軸帶動閥芯偏心旋轉(zhuǎn)，使閥芯向前下方進入閥座。

偏心旋轉(zhuǎn)閥具有體積小，重量輕，使用可靠，維修方便，通用性強，流體阻力小等優(yōu)點，適用于粘度較大的場合，在石灰、泥漿等流體中，具有較好的使用性能。

解決方案

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執(zhí)行器（final controlling element）是自動化技術(shù)工具中接收控制信息并對受控對象施加控制作用的裝置。

執(zhí)行器行業(yè)隨著業(yè)務的不斷擴大和客戶的增多，銷售人員在管理起客戶來感覺非常的吃力，他們表示，管理30個客戶用電子表格還是可以接受的，就不知道怎么辦了。同時對企業(yè)老總來說銷售人員的離職，銷售過程的管理等都遇到了很大的麻煩。為了提高公司的銷售業(yè)績，方便銷售人員對客戶的管理和老總對銷售人員和客戶的管理，客戶是企業(yè)寶貴的資源，而執(zhí)行器行業(yè)的客戶資源高度集中，因此客戶資源的管理對于節(jié)能設備來說顯得尤為重要。但是隨著公司銷售網(wǎng)點的不斷增加，客戶資料往往都分散在各分支機構(gòu)，而對于客戶資源的管理也只局限于相關(guān)銷售人員，機構(gòu)與機構(gòu)，總部與機構(gòu)甚至同一機構(gòu)的兩個銷售人員之間，客戶信息往往不能共享，頭疼的是，一旦銷售人員離職，那么公司就會流失相當一部分客戶，長此以往，后果堪憂。因此，建立一套科學的客戶關(guān)系管理體系，搭建高效持久的客戶資源共享平臺.

優(yōu)勢

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執(zhí)行器企業(yè)通過應用CRM系統(tǒng)，能夠建立起完善、高效、靈活、集成的營銷信息化平臺，實現(xiàn)了下列目標，并且?guī)椭似髽I(yè)在激烈的市場競爭中取得優(yōu)勢：

>1、全面有效的管理客戶信息資源與市場競爭信息；

>2、全程掌握銷售中機會線索、采購、銷售、合同、費用、服務、關(guān)懷等每個細節(jié)；

>3、 *多角度的客戶、銷售、應收帳款分析為決策提供了依據(jù)；

>4、全新的服務關(guān)懷管理思想貫穿售前、售中、售后；

>5、全員實現(xiàn)協(xié)同辦公、信息發(fā)布共享、文檔集中管理

>6、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)能夠使銷售人員方便快捷的管理客戶，詳細記錄客戶信息，免去每天查找傳統(tǒng)的記事本時的麻煩；系統(tǒng)每天會提醒銷售人員去做今天應該去做的事情；同時可以方便的確定客戶類型，便于對重要客戶的跟蹤工作，提高工作效率。

>7、銷售員工管理系統(tǒng)能夠記錄銷售人員聯(lián)業(yè)務記錄和事件記錄，詳細記錄銷售全過程，方便企業(yè)掌握客戶的所有資料，同時可以隨時指導銷售員的銷售進程，及時調(diào)整銷售，促成銷售。實現(xiàn)對所有銷售網(wǎng)點的銷售人員進行統(tǒng)一管理，方便了進行員工考核，同時保證客戶資料不會因為員工離職造成流失。

>8、客戶服務管理系統(tǒng)能對客戶服務部門的工作進行全程記錄與跟蹤，客戶服務人員可以通過系統(tǒng)實現(xiàn)任務的轉(zhuǎn)交和協(xié)同。通過系統(tǒng)能使公司各地的客戶服務部門把任務有機的協(xié)調(diào)起來，即使異地也同樣可以在短的時間內(nèi)接受任務并實現(xiàn)協(xié)同，實現(xiàn)了“24小時內(nèi)服務到位”的承諾。

上述簡要分析了執(zhí)行器CRM應用的幾個典型方面，面向生產(chǎn)資料市場或生活資料市場時，系統(tǒng)/設備/部件、成品/粗加工產(chǎn)品、藥品/食品/飲品、耐用品/快速消耗品等制造品，各自適應的商業(yè)模式等有所差別，采用的策略和方法也有所不同。如果您的企業(yè)屬于生產(chǎn)制造行業(yè)，如果您企業(yè)的商務組織（服務、市場營銷）實施CRM管理。

控制屏

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控制屏的主要用途是將發(fā)電機輸出的電能分配給用戶負載或用電設備，同時還用以指示柴油發(fā)電機的運轉(zhuǎn)情況和在負載變化的情況下保持發(fā)電機的電壓穩(wěn)定。在控制屏面板上一般都裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。對于機油壓力表、機油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖等部件，有的根據(jù)設計要求直接安裝在控制屏面板上，有的安裝在柴油機儀表盤上。控制屏內(nèi)部安裝的部件主要與發(fā)電機采用的勵磁方式和柴油機的自動控制有關(guān)。柴油發(fā)電機組控制屏的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

簡單的控制屏內(nèi)部一般都安裝有電壓調(diào)節(jié)器、硅整流二極管、變阻器、自動空氣開關(guān)和電流互感器等部件，較復雜的控制屏內(nèi)部還要安裝過載及短路保護裝置、電子調(diào)速器、可控硅、繼電器以及各種保險裝置和小型變壓器等電氣設備。

發(fā)電機

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一、發(fā)電機控制器發(fā)展歷史發(fā)電機組自動化控制?經(jīng)歷了繼電器控制、?大大簡化了控制線路?可靠性也隨之得到提升?更人性化的地步?也有一些發(fā)電機廠家生產(chǎn)小汽油機的一體機?實用且方便。

二、柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu) 柴油發(fā)電機組一般由三個部分組成?發(fā)動機、發(fā)電機和控制器。其中發(fā)動機提供動力?發(fā)電機將發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)換為電能?控制器是發(fā)電機組的大腦部分?不但提供發(fā)動機的開機、停機、數(shù)據(jù)測量、數(shù)據(jù)顯示和故障保護功能?而且還提供發(fā)電機的電量測量、電量顯示和電量保護等功能。

三、(即僅提供開機、停機和水溫高、油壓低、超速保護?不提供電量顯示?控制面板上尚需安裝水溫表、油壓表、小時計、蓄電池電壓表、交流電壓表、交流電流表等儀表)?標準型(提供電量顯示、提供保護功能?不帶通信接口)?高檔型(除提供標準型的功能外?還可提供通信接口?可進行遙控、遙測、遙信功能?有些還具備網(wǎng)絡接口?可通過因特網(wǎng)進行監(jiān)控?還有些具備發(fā)短信功能?比較適合偏遠地區(qū)的無人值守機房)。

四、柴油發(fā)電機組試機的檢查步驟柴油發(fā)電機組在選購的時候?客戶關(guān)心的還是發(fā)電機組價格?發(fā)電機組根據(jù)品牌分有很多種?而且不同的柴油機功率配備的發(fā)電機組價格也不一樣?柴油發(fā)電機組廠家為您介紹一下柴油發(fā)電機組價格怎么去比較。

一問：詢問舊柴油機的購置時間、詢問以往的修理情況?更換過哪些主要部件?詢問在使用中有什么問題?以便對舊柴油機有一較全面系統(tǒng)的了解。

二看：看舊柴油機的標牌和外表。看是哪家工廠生產(chǎn)的?何時出廠的?距離現(xiàn)在有多長時間?看外表的油漆是脫落?部什是否缺損？機型是否被淘汰等。從標牌和外表來判別舊柴油機的新舊程度。

三試：進行試機。通過搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動飛輪、起動機器等?對舊柴油機作仔細檢查。試機是非常重要的一步?具體的檢查步驟如下：

1、搖轉(zhuǎn)曲軸，使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音?說明噴油嘴和柱塞副性能尚好，如輪室內(nèi)無"嘩"等異常的響聲，則說明齒輪的磨損不嚴重。

2、上下扳動飛，如無響聲，說明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。

3、扳轉(zhuǎn)飛輪，使活塞接近下止點?然后左右晃動飛輪?如無"嗒嗒"聲，說明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴重。

4、使氣缸減壓，搖轉(zhuǎn)曲軸。當去除減壓時，如活塞的反彈力大，飛輪迅速回轉(zhuǎn)，說明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。在搖轉(zhuǎn)曲軸時，機油壓力表的指針應不低于1或機油批示紅標能很快升起，手下壓應費力。

5、起動機器，如容易起動?排煙無色或淺灰?轉(zhuǎn)速穩(wěn)定無雜音?說明舊柴油機的技術(shù)狀況是好的。備注：柴油發(fā)電機組的測試過程，較全部在柴油發(fā)電機控制器中進行操作和跟蹤監(jiān)測氣壓、油壓等方面數(shù)據(jù)的變化。因此，柴油發(fā)電機控制器質(zhì)量的穩(wěn)定性設計人性化等方面的要求很高。這款控制器市場評價很高。

五、如何選購柴油發(fā)電機組企業(yè)在選購柴油發(fā)電機組時，應該注意哪些問題呢?柴油發(fā)電機組廣泛用于電信、財政金融部門、醫(yī)院、學校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)等特殊用途的獨立電源。企業(yè)在選購柴油發(fā)電機組要有自己的標準。

1、選購的柴油發(fā)電機組性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標準要求選購通信用柴油發(fā)電機組，必須達到GB2820-1997中G3級或G4級規(guī)定的要求?同時和《通信用柴油發(fā)電機組的進網(wǎng)質(zhì)量認證檢測實施細則》規(guī)定的24項性能指標要求?同時要通過中國行業(yè)主管部門所設立的通信電源設備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的嚴格檢驗。選購軍事通信用柴油發(fā)電機組?必須達到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標準和有關(guān)部門制定《通信電源設備的質(zhì)量檢測標準》規(guī)定，并要通過*門對設備質(zhì)量的嚴格檢驗。

2、選購柴油發(fā)電機組應考慮的主要因素選購柴油發(fā)電機組應考慮的因素主要有機械與電氣性能、機組的用途、負荷的容量與變化范圍、自動化功能等。

1、柴油發(fā)電機組的用途。由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別。

2、柴油發(fā)電機組負荷容量。應根據(jù)不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍。確定柴油發(fā)電組機的單機容量和備用柴油發(fā)電機組容量。

3、柴油發(fā)電機組的使用環(huán)境條件。主要指海拔高度和氣候條件。

4、柴油發(fā)電機組的選擇

5、選購柴油發(fā)電機組要注意發(fā)電機與勵磁方式

6、柴油發(fā)電機組的自動化功能的選擇

六、發(fā)電機控制器三*

1、英國深海DSE

2、香港凱訊Harsen 凱訊實業(yè)有限公司是一家港資企業(yè)。自1997年成立以來?一直從事低壓電器產(chǎn)品及發(fā)電機組配套產(chǎn)品在中國?包括香港、澳門特區(qū)?的銷售及推廣?為廠家和客戶構(gòu)筑起良好的溝通橋梁。

3、美國GAC 備注?常用的并車當然是英國深海DSE和美國的AGC配合應用?柴油機控制器方面?香港凱訊Harsen做的也很不錯。

應用領域

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電動執(zhí)行器主要應用以下三大領域
　　1、發(fā)電廠
　　典型應用有：
　?、倩痣娦袠I(yè)應用
　　送風機風門擋板一次進風風門擋板空氣預熱風門擋板煙氣再循環(huán) 旁路風門擋板二次進風風門擋板主風箱風門擋板燃燒器調(diào)節(jié)桿燃燒器搖擺驅(qū)動器液壓推桿驅(qū)動器葉輪機調(diào)速煙氣調(diào)節(jié)閥蒸氣調(diào)節(jié)閥球閥和蝶閥控制滑動門閘門
　?、谄渌娏π袠I(yè)的閥門執(zhí)行器應用
　　球閥除塵控制噴水葉輪機轉(zhuǎn)速控制控制大型液壓閥燃氣控制閥燃燒器點火啟動蒸氣控制閥冷凝水再循環(huán), 脫氧機，鍋爐給水，過熱控制器，再加熱恒溫控制器，及其它相關(guān)閥門應用
　　2、過程控制
　　用于化工、石化、模具、食品、醫(yī)藥、包裝等行業(yè)的生產(chǎn)過程控制，按照既定的邏輯指令或電腦程序?qū)﹂y門、*、管道、擋板、滑槽、平臺等進行精確的定位、起停、開合、回轉(zhuǎn)，利用系統(tǒng)檢測出的溫度、壓力、流量、尺寸、輻射、亮度、色度、粗糙度、密度等實時參數(shù)對系統(tǒng)進行調(diào)整，從而實現(xiàn)間歇、連續(xù)和循環(huán)的加工過程的控制。
　　3、工業(yè)自動化
　　用于較為廣泛的航空、航天、、機械、冶金、開采、交通、建材等方面，對各類自動化設備和系統(tǒng)的運動點（運動部件）進行各種形式的調(diào)節(jié)和控制。
　　過程控制和工業(yè)自動化方面的主要應用舉例如下：
　　① 在硫礦生產(chǎn)中的應用
　　注水流量控制球閥和碟閥控制
　?、谔妓徕浌艿篱y門執(zhí)行器的應用
　　滑動門分流器閘門球閥和蝶閥球型控制閥
　　③水處理閥門執(zhí)行器的應用
　　液流流量控制調(diào)壓閥壓力控制酸溶液流量控制
　?、苁沂?水泥廠閥門執(zhí)行器的應用
　　球或蝶閥控制處理干水泥，石膏，或液體送風和引風機調(diào)節(jié)型風門擋板旁路風門擋板環(huán)境污染控制和除塵裝置滑動門對在料斗和儲藏庫的原材料進行物流控制閘門控制原材料在進料口的流量燃氣控制閥調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)爐上燃燒器進氣量蒸氣控制閥控制生產(chǎn)過程所需的蒸氣
　　⑤在谷物加工廠執(zhí)行器的應用
　　閘門分流閥分配器物料卸貨器/加熱器除塵隔離擋板氣流控制(物流干燥) 球閥和蝶閥控制
　?、掬搹S風門擋板和閥門執(zhí)行器的應用
　　球或蝶閥控制控制冷卻水，廢水，或其它冷卻介質(zhì) 調(diào)節(jié)型風門擋板送風和引風機旁路風門擋板閘門環(huán)境污染控制和除塵裝置滑動門控制原材料在進料口的流量對在料斗和儲藏庫的原材料進行物流控制燃氣控制閥蒸氣控制閥調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)爐上燃燒器進氣量控制生產(chǎn)過程所需的蒸氣
　?、咪X廠風門擋板和閥門執(zhí)行器的應用
　　送風機風門擋板一次進風風門擋板空氣預熱風門擋板煙氣再循環(huán) 旁路風門擋板二次進風風門擋板主風箱風門擋板燃燒器調(diào)節(jié)桿燃燒器搖擺驅(qū)動器液壓推桿驅(qū)動器葉輪機調(diào)速煙氣調(diào)節(jié)閥蒸氣調(diào)節(jié)閥球閥和蝶閥控制滑動門閘門
　?、噙^程控制擋板的應用
　　空氣補充排風機旁路熱/冷風混和應急關(guān)斷
　?、嵩谑凸I(yè)中的應用
　　注油工藝流量控制氣舉管路主閥門壓力控制注水工藝流量控制油井油質(zhì)采樣試驗 / 生產(chǎn)用閥門
　　⑩在天然氣生產(chǎn)和輸送工業(yè)的應用
　　氣舉氣流流量控制氣管路主閥門壓力控制壓縮機喘振控制天然氣壓力控制天然氣管路主閥門壓力控制應急關(guān)斷天然氣調(diào)壓器控制壓力控制壓縮機喘振控制流量控制

氣動、電動、液動執(zhí)行器的對比

調(diào)節(jié)閥所用執(zhí)行器不外乎氣動、電動、液動（電液動）這三種，其使用性能各有優(yōu)劣，下面分述之。

1、氣動執(zhí)行機構(gòu)：現(xiàn)今大多數(shù)工控場合所用執(zhí)行器都是氣動執(zhí)行機構(gòu)，因為用氣源做動力，相較之下，比電動和液動要經(jīng)濟實惠，且結(jié)構(gòu)簡單，易于掌握和維護。由維護觀點來看，氣動執(zhí)行機構(gòu)比其它類型的執(zhí)行機構(gòu)易于操作和校定，在現(xiàn)場也可以很容易實現(xiàn)正反左右的互換。它大的優(yōu)點是安全，當使用定位器時，對于易燃易爆環(huán)境是理想的，而電訊號如果不是防爆的或本質(zhì)安全的則有潛在的因打火而引發(fā)火災的危險。所以現(xiàn)在電動調(diào)節(jié)閥應用范圍越來越廣。但是在化工領域上，氣動調(diào)節(jié)閥還是占據(jù)著的市場優(yōu)勢。

氣動執(zhí)行機構(gòu)的主要缺點就是：響應較慢，控制精度欠佳，抗偏離能力較差，這是因為氣體的可壓縮性，尤其是使用大的氣動執(zhí)行機構(gòu)時，空氣填滿氣缸和排空需要時間。但這應該不成問題，因為許多工況中不要求高度的控制精度和極快速的響應以及抗偏離能力。

2、電動執(zhí)行機構(gòu)：電動執(zhí)行機構(gòu)主要應用于動力廠或核動力廠，因為在高壓水系統(tǒng)需要一個平滑、穩(wěn)定和緩慢的過程。電動執(zhí)行機構(gòu)的主要優(yōu)點就是高度的穩(wěn)定和用戶可應用的恒定的推力，大執(zhí)行器產(chǎn)生的推力可高達225000kgf，能達到這么大推力的只有液動執(zhí)行器，但液動執(zhí)行器造價要比電動高很多。電動執(zhí)行器的抗偏離能力是很好的，輸出的推力或力矩基本上是恒定的，可以很好的克服介質(zhì)的不平衡力，達到對工藝參數(shù)的準確控制，所以控制精度比氣動執(zhí)行器要高。如果配用伺服放大器，可以很容易地實現(xiàn)正反作用的互換，也可以輕松設定斷信號閥位狀態(tài)（保持/全開/全關(guān)），而故障時，一定停留在原位，這是氣動執(zhí)行器所作不到，氣動執(zhí)行器必須借助于一套組合保護系統(tǒng)來實現(xiàn)保位。

電動執(zhí)行機構(gòu)的缺點主要有：結(jié)構(gòu)較復雜，更容易發(fā)生故障，且由于它的復雜性，對現(xiàn)場維護人員的技術(shù)要求就相對要高一些；電機運行要產(chǎn)生熱，如果調(diào)節(jié)太頻繁，容易造成電機過熱，產(chǎn)生熱保護，同時也會加大對減速齒輪的磨損；另外就是運行較慢，從調(diào)節(jié)器輸出一個信號，到調(diào)節(jié)閥響應而運動到那個相應的位置，需要較長的時間，這是它不如氣動、液動執(zhí)行器的地方。

3、液動執(zhí)行機構(gòu)：當需要異常的抗偏離能力和高的推力以及快的形成速度時，我們往往選用液動或電液執(zhí)行機構(gòu)。因為液體的不可壓縮性，采用液動執(zhí)行器的優(yōu)點就是較優(yōu)的抗偏離能力，這對于調(diào)節(jié)工況是很重要的，因為當調(diào)節(jié)元件接近閥座時節(jié)流工況是不穩(wěn)定的，越是壓差大，這種情況越厲害。另外，液動執(zhí)行機構(gòu)運行起來非常平穩(wěn)，響應快，所以能實現(xiàn)高精度的控制。電液動執(zhí)行機構(gòu)是將電機、油泵、電液伺服閥集成于一體，只要接入電源和控制信號即可工作，而液動執(zhí)行器和氣缸相近，只是比氣缸能耐更高的壓力，它的工作需要外部的液壓系統(tǒng)，工廠中需要配備液壓站和輸油管路，相比之下，還是電液執(zhí)行器更方便一些。

液動執(zhí)行機構(gòu)的主要缺點就是造價昂貴，體檢龐大笨重，特別復雜和需要專門工程，所以大多數(shù)都用在一些諸如電廠、石化等比較特殊的場合。

減少噪聲

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有些廉價的功放一開機就“嗡嗡”亂叫，不僅影響音質(zhì)，而且讓人心煩?，F(xiàn)介紹幾種處理方法：

電源及接地點處理

很多功放濾波電容偏小，有時只有l(wèi)000μF左右，并在具兩端并一只0.22μF的CBB電容，這樣不但可以降低功放在靜態(tài)時的交流聲，而且可以提高功放在大動態(tài)時的瞬態(tài)力度與高頻解析力。有些功放即使經(jīng)上述處理后仍有交流嗡嗡聲，可能是接地點不當，一般接地點應選擇在濾波電容附近，并采用“一點接地法”才好。

輸出級

如果輸出級的靜態(tài)電位偏離零點，會產(chǎn)生*的嗡嗡聲，這時可能是調(diào)零電阻或輸出對管有問題，可仔細調(diào)整功放機輸出點電位，應在100mv以下，如調(diào)不到零點，應仔細檢查功放部分元件如對管等是否有損壞。

前置放大部分

首先把前置放大部的輸入端對地短路，看看噪聲是否消失，如果噪音消失，可認定噪音來源于輸入信號線，可將其換為三芯屏蔽線，注意屏蔽層只能一端接地。另外，耦合電容應選用漏電小的電容，如鉭電容、MKP電容等，音量電位器外殼應接地。[2]

保養(yǎng)

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1．用戶應將功放放置在干燥、通風的地方，避免在潮濕、高溫、油煙化學制劑有腐蝕性的環(huán)境中工作。

2．用戶應將功放放置在安全、平穩(wěn)、不易掉落的臺面或機柜中使用，以免碰損或跌落在地上，將機器損壞或引起更大的人為災害，如火災、觸電等。

3．用戶應將功放避開電磁干擾嚴重的環(huán)境，如日光燈鎮(zhèn)流器老化等放射的電磁干擾將會引起機器CPU程序錯亂，導致機器不能正常工作。

4.PCB布線時注意，電源腳與水溏不能太遠,太遠可加1000--470U放在它腳邊。 [2]

重要參數(shù)

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功放的幾個重要參數(shù)
　　　1．輸入靈敏度，是指功放所需小輸入信號電平，它是要求將音源信號放大到足夠推動后級功放所需要的必要條件。

2．諧波失真度，這是功放一項極重要的指標，諧波失真是非線性失真的一種，它是放大器在工作時的非線性特征所引起的，失真結(jié)果是產(chǎn)生了新的諧波分量，使聲音失去原有的音色，嚴重時聲音發(fā)破、刺耳。諧波失真還有奇次和偶次之分，奇次諧波會使人煩躁、反感，容易被人感知。有些功放聽起來讓人感到煩躁，感覺疲勞，就是失真較大所引起的。對功放影響大的就是失真度，一般高保真要求諧波失真在0.05%以下，越低越好。除了諧波失真外，還有互調(diào)失真，交叉失真，削波失真，瞬態(tài)失真，相位失真等，它們是影響功放質(zhì)量的罪魁禍首。考核功效的優(yōu)劣，首先要看它的失真度，像意大利Sinfoni（詩芬尼）功放的總的諧波失真就在0.01%以下。

3．輸出功率，功率問題令汽車音響從業(yè)人員認識不清，在這里需要一一講解：

A、額定輸出功率，稱為（RMS），指放大器輸出的音頻信號在總諧波失真范圍內(nèi)，所能輸出的大功率。它一般是交流信號峰值的0.707倍。

B、平均功率，平均功率一般是指各個頻率點的平均消耗功率，它與額定輸出功率有點類似，但是它一般要參考時間。

C、峰值輸出功率，功放所能輸出的大音樂功率稱為峰值輸出功率，它不考慮失真，通常為（RMS）功率的1.414倍左右。

D、峰值-峰值功率，它是指正電壓峰值到負電壓的峰值的功率，它是峰值輸出功率的四倍。它的出現(xiàn)是廠家出于商業(yè)目的，并無實際意義。

4．信噪比，數(shù)值越大越好，一般用（S/N）表示，用信號功率Ps與噪聲功率Pn的比值的分貝數(shù)表示，S/N=10lgPs/Pn=20lgVs/Vn（db），式中Vs、Vn分別為信號電壓與噪聲電壓。

信噪比與輸入信號電平的增加，信噪比也逐漸加大，但當輸入信號電平達到某一數(shù)值后，信噪比基本保持不變。按高保真要求，信噪比應達90dB以上為好，進口高檔的功放機往往可達110-120dB，其性能可想而知了。有的信噪比后面有A計權(quán)字樣，A計權(quán)是指將噪聲信號通過加權(quán)網(wǎng)絡后測得的結(jié)果，由于人們對于高、低頻段的噪聲相對來說不太靈敏，所以出現(xiàn)了這樣的計權(quán)方式。計權(quán)噪聲更加直觀地代表人們實際感受到的噪聲信號狀況?？傊?，信噪比越大，表明混在信號里的噪聲越小，放音質(zhì)量越好，便重放音樂清晰，干凈而有層次。

5．頻率響應，早期俗稱功率帶寬，指諧波失真不超過規(guī)定值時，功放的1/2額定功率頻帶寬度，即有高低端下跌-3dB的兩個頻率點之間所包括的頻帶，稱之為功率帶寬。

6．阻尼系數(shù)，主要是對低頻而言，是直接影響低音音質(zhì)的極重要的技術(shù)參數(shù)。*，喇叭的口徑越大，低音相對就越好，但音盆越大其運動慣性也隨之加大，此慣性使它很難與音頻信號同步運動，往往表現(xiàn)出的聲音混濁不清，尤其在100-400Hz低頻，容易造成聲染色，使人聽起來模糊不清，很不自然。有些改裝車的低音喇叭，低頻信號強時顫振不止，低音拖尾嚴重，這就是音盆慣性所引起的。

在功放設計時，工程師對功放采取一些技術(shù)措施，如選擇多管并聯(lián)，低內(nèi)阻（毫歐級）大功率管，提高工作電壓，選擇優(yōu)質(zhì)線材等，極力提高阻尼系數(shù)，使它能夠針對喇叭慣性運動，產(chǎn)生“電阻尼”作用，使音盆的運動與音頻信號同步運動，盡可能使音盆在驅(qū)動信號結(jié)束后很快恢復到零位（即中心位置），這種阻止效果就是阻尼系數(shù)（Damp Factor），D=Rs/Ri，Rs=喇叭阻抗，Ri=功放輸出內(nèi)阻，D越大，音盆與信號同步效果就越好，低音就越純越干凈，重放效果就越好。

7．轉(zhuǎn)換速率（Slew rate），功放的轉(zhuǎn)換速率*地影響著高音重放質(zhì)量與性能。轉(zhuǎn)換速率越快，高音音質(zhì)就越佳，越能準確地捕捉到稍縱即逝的高頻信息。高檔功放可做到十幾至幾十V/us，低中檔功放都一般不標出，這種轉(zhuǎn)換速率的數(shù)值高低，與設計，用料有密切關(guān)系，但也不宜太高，太高會產(chǎn)生人耳聽不見的20KHz以上超音信號，不但對改善音質(zhì)無作用，反而容易燒壞高音喇叭。 [2]

選購要點

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一是看接口是否齊全。

一部AV功放應當具備的基本輸入輸出接口，應當包括以下這些：同軸、光纖、RCA多聲道輸入接口，用于輸入數(shù)碼或模擬音頻信號；喇叭輸出接口，用于向音響輸出信號。

二是看環(huán)繞聲格式是否齊備。

流行的環(huán)繞聲格式主要有DD和DTS，以上兩種均為5.1聲道?，F(xiàn)在這兩種格式已發(fā)展到DD EX和DTS ES，均為6.1聲道。

三是看所有聲道功率是否單獨可調(diào)。

有的廉價功放是將雙聲道分成五個聲道，聲道要大就一塊大，要小就一塊小，而真正合格的AV功放每個聲道都可以單獨調(diào)節(jié)。

四是看功放的重量。

一般來說，應盡量選擇較重的機種，理由是較重的器材首先電源供應部分較強，功放大部分的重量都來自于電源與機箱，器材較重，就表示他使用的變壓器數(shù)值較大，或使用了容量較大的電容，這些對于放大器而言是提升品質(zhì)的做法。其次是機箱較重，機箱的材料與重量對聲音有著一定程度的影響，某些材質(zhì)做成的機箱，對于機箱內(nèi)電路和外界散步的無線電波隔絕有著一定的幫助。機箱的重量較高或結(jié)構(gòu)較穩(wěn)定，還可以避免器材受到無謂的振動而影響聲音。三是較重的功放，用料通常較為豐富扎實。

功率是音響系統(tǒng)中重要的參數(shù)，表示音響系統(tǒng)帶負載的能力。這也是我們在購買時首先應注意的地方。但如果各個廠家都用各自不同的測定基準來標識產(chǎn)品性能，缺少足夠的認識往往很難作出客觀比較。功放亦是如此，在查看功放功率的標識時應注意以下三點：

其一，電池電壓。

汽車電池的電壓是經(jīng)常變化的，對于兩種常用標識：14.4V/100W、12V/100W的功放是*不同的兩種功率說明。由于汽車在行駛過程中的電壓基本上在12V左右，因此在12V電壓狀態(tài)下所測得的功率值更為接近真實情況。而且以持續(xù)電壓12V為基準標識功率的功放在達到12V以上時可以達到獲得更大的功率。

其二，諧波失真率THD。

在比較功放的持續(xù)輸出功率時，需在相同（或是較為接近）THD值下進行。不同的THD值下測試出的音質(zhì)差別是十分明顯的，有的時候其標識的大功率很高，但很有可能它的失真和噪音也同樣很高。因此在檢查大功率的同時也應留意其所標識的THD值。

其三，頻率范圍。

功放的持續(xù)功率輸出應在其實際使用的頻率范圍內(nèi)進行檢測。對于功放的功率，應要求標識完整的檢測范圍，僅標識某個頻率時功率值沒有任何意義。在確定了同一基準后，我們就可以來比較功放功率了。通常，在選購音響系統(tǒng)時一般來說遵循大功率輸出原則。功放的輸出功率越大，表明它們驅(qū)動揚聲器的能力也越強。功放的功率應大于喇叭的指示功率，如果選用的功率偏小，在*使用大功率輸出時，容易燒壞，還會導致音質(zhì)差、失真等故障的出現(xiàn)。

優(yōu)質(zhì)功放應具備的因素

當然，只憑大功率的文字介紹是不能夠較好地了解功放好壞。優(yōu)質(zhì)的功放還必須能迅速反應出音樂信號的峰值，同時能夠?qū)獜娪辛Φ闹氐鸵簦⑶以诘褪д?低噪音狀態(tài)下能夠提供平穩(wěn)的輸出。要滿足以上這些要求，就必須具備如下幾點：首先，是性能優(yōu)良的電源。這是左右功放音質(zhì)的關(guān)鍵。其電源部與放大部應分離設計，可降低噪音。采用大型降壓變壓器提高供給穩(wěn)定的電流，以及大型電容器，能更加迅速地做出反應，供給放大所需的電流。其次，內(nèi)置的參數(shù)等化器。車用音響與家用音響有很大的不同，揚聲器的安裝位置十分有限，聲音的調(diào)節(jié)十分重要。此外，由于頭枕和車窗的遮音效果以及低音揚聲器的安裝角度所導致的聲波混亂，都會影響汽車音響系統(tǒng)的聲音效果。這時起作用的就是參數(shù)等化器，它能夠?qū)ι鲜鲈蛟斐傻穆暡ǖ牟ǚ濉⒉ü冗M行補償，調(diào)節(jié)出平滑的聲場。再者，就是內(nèi)置的分頻器。無論功放自身的功能多么優(yōu)秀，實際安裝在車上時，也會因各種各樣的音響問題、揚聲器的配置問題而無法達到效果。為了克服這些，除了參數(shù)等化器還要使用分頻器。內(nèi)置式分頻器有兩大好處：其一，系統(tǒng)具有擴充性，可以自由對功放和揚聲器進行組合。其二，使調(diào)節(jié)簡單易行。這樣就能使得整套系統(tǒng)的音質(zhì)有所提高。使用外置分頻系統(tǒng)由于布線較為復雜，容易混入噪音，安裝時需要較大空間且使系統(tǒng)價格上升，因此在選擇車用功放時我們不作*。 [2]

功放配置

編輯

揚聲器系統(tǒng)要高質(zhì)量的重放出各種音樂節(jié)目，那么根據(jù)音樂信號的屬性，其峰值因子約為10-15dB從保證音質(zhì)這個角度來說功放應在此動態(tài)范圍內(nèi)不發(fā)生任何限幅情況，即功放的大輸出功率應是揚聲器額定功率的5—8倍，這樣的功率配置音質(zhì)雖然很好，但它的投資會很大，因此一般都會把這個功率配比定在1—2倍揚聲器單元的額定功率。1—2倍這個范圍也許太空泛了，我們可以給大家一個較具體的經(jīng)驗。

1．在一些要求低而投資有限工程功放的功率起碼相當于音箱的額定功率，但要非常注意保持聲音不失真，過小的功率配置看起來不會損壞揚聲器單元，其實不然，過小的功率極易發(fā)生過載削波，產(chǎn)生大量諧波，燒毀高音單元。

2．一般工程建議功放的功率是1.5倍，而低音部份超過1.5倍，這樣才能獲得足夠的力量感。

3．要求*的聲地，例如錄音室監(jiān)聽，音樂廳等，較理想是音箱功率的兩倍匹，（這與電工委員會IEC制定的配接標準*值中的一種方案*）。 [2]

功放配接

編輯

在設計、安裝一套音響系統(tǒng)時，不免遇到功放與音箱的配接問題。在音色方面，會注意其搭配上是否冷暖相宜、軟硬適中，終使整套器材還原音色呈中性，這僅是從藝術(shù)方面考慮。從技術(shù)方面考慮功放與音箱配接的要素有：一、功率匹配，二、功率儲備量匹配，三、阻抗匹配，四、阻尼系數(shù)的匹配。如果我們在配接時認識到上述四點，可使所用器材的性能得到充分的、大的發(fā)揮。

功率匹配

為了達到高保真聆聽的要求，額定功率應根據(jù)聆聽聲壓來確定。我們都有這樣的感覺：音量小時、聲音無力、單薄、動態(tài)出不來，無光澤、低頻顯著缺少、豐滿度差，聲音好像縮在里面出不來。音量合適時，聲音自然、清晰、圓潤、柔和豐滿、有力、動態(tài)出得來。但音量過大時，聲音生硬不柔和、毛糙、有扎耳根的感覺。因此重放聲壓級與聲音質(zhì)量有較大關(guān)系，規(guī)定聽音區(qū)的聲壓級較為80~85dB（A計權(quán)），我們可以從聽音區(qū)到音箱的距離與音箱的特性靈敏度來計算音箱的額定功率與功放的額定功率。

功率儲備量匹配

音箱：為了使其能承受節(jié)目信號中的猝發(fā)強脈沖的沖擊而不至于損壞或失真。這里有一個經(jīng)驗值可參考：所選取的音箱標稱額定功率應是經(jīng)理論計算所得功率的三倍。

功放：電子管功放和晶體管功放相比，所需的功率儲備是不同的。這是因為：電子管功放的過荷曲線較平緩。對過荷的音樂信號，電子管功放并不明顯產(chǎn)生削波現(xiàn)象，只是使顛峰的*變圓。這就是我們常說的柔性剪峰。而晶體管功放在過荷點后，非線性畸變迅速增加，對信號產(chǎn)生嚴重削波，它不是使顛峰變圓而是把它整齊割削平。有人用電阻、電感、電容組成的復合性阻抗模擬揚聲器，對幾種高品質(zhì)的晶體管功放進行實際輸出能力的測試。結(jié)果表明，在負載有相移的情況下，其中有一臺標稱100W的功放，在失真度1%時實際輸出功率僅有5W！由此對于晶體管功放的儲備量的選?。?/p>

高保真功放：10倍

民用高檔功放：6~7倍

民用中檔功放：3~4倍

而電子管功放則可以大大小于上述比值。

對于系統(tǒng)的平均聲壓級與大聲壓級應留有多少余量。應視放送節(jié)目的內(nèi)容、工作環(huán)境而定。這個冗余量低10dB，對于現(xiàn)代的流行音樂、蹦迪等音樂，則需要留有20~25dB冗余量，這樣就可使得音響系統(tǒng)安全，穩(wěn)定地工作。

阻抗匹配

它是指功放的額定負載阻抗，應與音箱的額定阻抗相*。此時，功放處于設計負載線狀態(tài)，因此可以給出大不失真功率，如果音箱的額定阻抗大于功放的額定輸出阻抗，功放的實際輸出功率將會小于額定輸出功率。如果音箱的額定阻抗小于功放的額定輸出阻抗，音響系統(tǒng)能工作，但功放有過載的危險，要求功放有完善的過流保護措施來解決，對電子管功放來講阻抗匹配要求更嚴格。

阻尼系數(shù)的匹配

阻尼系數(shù)KD定義為：KD=功放額定負載阻抗（等于音箱額定阻抗）/功放輸出內(nèi)阻。

由于功放輸出內(nèi)阻實際上已成為音箱的電阻尼器件，KD值便決定了音箱所受的電阻尼量。KD值越大，電阻尼越重，當然功放的KD值并不是越大越好，KD值過大會使音箱電阻尼過重，以至使脈沖前沿建立時間增長，降低瞬態(tài)響應指標。因此在選取功放時不應片面追求大的KD值。作為家用高保真功放阻尼系數(shù)有一個經(jīng)驗值可供參考，低要求：晶體管功放KD值大于或等于40，電子管功放KD值大于或等于6。

保證放音的穩(wěn)態(tài)特性與瞬態(tài)特性良好的基本條件，應注意音箱的等效力學品質(zhì)因素（Qm）與放大器阻尼系數(shù)（KD）的配合，這種配合需將音箱的饋線作音響系統(tǒng)整體的一部分來考慮。應使音箱的饋線等效電阻足夠小，小到與音箱的額定阻抗相比可以忽略不計。其實音箱饋線的功率損失應小于0.5dB（約12%）即可達到這種配合。 [2]