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砂石料廠裝載機(jī)電子秤 5T鏟車稱重系統(tǒng)

參考價(jià)	￥ 13000
訂貨量	≥1

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱上海亨托實(shí)業(yè)有限公司
品牌
型號(hào)HT-ZZJ
所在地上海市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時(shí)間2022/5/30 8:28:37
訪問(wèn)次數(shù)816

產(chǎn)品標(biāo)簽:

砂石料廠裝載機(jī)電子秤 5T鏟車稱重系統(tǒng)

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上海亨托實(shí)業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng):查超載軸重秤,上下限報(bào)警滾筒秤,10噸無(wú)線吊鉤秤等,是從事稱重設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售于一體化的*企業(yè)，擁有計(jì)量行業(yè)中資深工程技師團(tuán)隊(duì)和管理團(tuán)隊(duì)，引進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、計(jì)算機(jī)程控測(cè)力檢驗(yàn)設(shè)備的生產(chǎn)線。注重科學(xué)管理，堅(jiān)持以人為本，以科技促發(fā)展，不斷采用新技術(shù)、新工藝、新材料，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到同行業(yè)水平。

憑著強(qiáng)大的技術(shù)力量和多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)大的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，不斷向社會(huì)提供適用的新產(chǎn)品，在工礦、冶金、建筑、化工、醫(yī)藥、煤炭、電力、倉(cāng)儲(chǔ)物流、交通、商貿(mào)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，深受廣大用戶的信賴和支持。

我們本著“求實(shí)、高效、創(chuàng)新”的團(tuán)隊(duì)精神，積極參與激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在“用心創(chuàng)造服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念指導(dǎo)下，傾力推進(jìn)“門到門”的一站式的服務(wù)，以產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)惠的產(chǎn)品價(jià)格，回饋社會(huì)各界，愿同四海知音、各界朋友攜手再創(chuàng)繁榮。

主要系列產(chǎn)品：電子汽車衡、電子叉車秤、電子地磅、電子吊秤、電子臺(tái)秤、電子桌秤、天平秤等。

特殊產(chǎn)品：防爆系列電子秤、電子鋼瓶秤、電子條形秤、電子U形秤、電子條碼秤、油桶搬運(yùn)秤、牲畜磅秤、E形地磅秤、灌裝稱重系統(tǒng)、測(cè)力計(jì)等。

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電子吊秤、電子地磅、電子汽車衡、液壓叉車秤、防爆電子秤、不銹鋼電子秤、電子桌秤、電子天平等

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

分度值	5000g	最大稱量	5000kg
最小稱量	100kg

砂石料廠裝載機(jī)電子秤 5T鏟車稱重系統(tǒng)
壓力傳感器—測(cè)定裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的壓力變化；
位置開(kāi)關(guān)—當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開(kāi)關(guān)的時(shí)候，系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；
車載稱重顯示儀表——對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。稱重儀表具有可打印日期、時(shí)間、顯示去皮、調(diào)零、存儲(chǔ)重量數(shù)據(jù)和信息等功能，稱重時(shí)不影響正常裝載工作。

砂石料廠裝載機(jī)電子秤 5T鏟車稱重系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

裝載機(jī)秤是一種安裝在國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口輪式裝載機(jī)上，用來(lái)計(jì)量裝載量的電子衡器設(shè)備。它可以提供被稱重物料的單鏟值、累計(jì)值等各種裝載信息并打印清單，在裝貨的同時(shí)，動(dòng)態(tài)同步反映裝貨量，幫助客戶快捷、低成本的完成稱重作業(yè)，精確裝卸，杜絕超載，提高工作效率，被廣泛應(yīng)用于廠礦、鐵路、港口等散貨裝卸作業(yè)中。裝載機(jī)秤是工業(yè)行業(yè)對(duì)裝載機(jī)工業(yè)稱重設(shè)備常見(jiàn)的叫法，也稱為裝載機(jī)電子秤、裝載機(jī)磅、鏟車秤、鏟車電子秤等等。

砂石料廠裝載機(jī)電子秤 5T鏟車稱重系統(tǒng)?定義：

裝載機(jī)/鏟車進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí)，初期采用測(cè)比重畫線估算的方法來(lái)計(jì)算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機(jī)性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝，會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸；少裝欠載，則會(huì)降低運(yùn)輸效能，損害客戶利益。同時(shí)，因裝載機(jī)無(wú)稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)秤或使用地磅，裝卸效率低下費(fèi)用也很高。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)貨物計(jì)量的準(zhǔn)確度要求越高越好，稱重誤差一般要求0.1%～0.5%左右。

裝載機(jī)/鏟車自重大、軸距短，且始終處于流動(dòng)作業(yè)狀態(tài)，難以用固定位置的衡器對(duì)它所載貨物進(jìn)行稱量，否則會(huì)影響工作效率。隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、安全性和準(zhǔn)確性的要求越來(lái)越高，迫切需要一種方便、有效、直觀的計(jì)量手段來(lái)實(shí)現(xiàn)裝載稱重管理。

由此，裝載機(jī)秤等電子衡器應(yīng)運(yùn)而生。在裝載機(jī)/鏟車上安裝相應(yīng)的裝載機(jī)秤/鏟車秤以后，就可以在進(jìn)行裝卸作業(yè)的同時(shí)進(jìn)行自動(dòng)稱重計(jì)量，這對(duì)于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車輛運(yùn)輸?shù)陌踩杂兄@著的實(shí)效。

砂石料廠裝載機(jī)電子秤 5T鏟車稱重系統(tǒng)構(gòu)成：

裝載機(jī)秤一般由傳感器、位置開(kāi)關(guān)和車載稱重儀表組成。

1）壓力傳感器—測(cè)定裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的壓力變化；

2）位置開(kāi)關(guān)—當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開(kāi)關(guān)的時(shí)候，系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；

3）車載稱重顯示儀表——對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。稱重儀表具有可打印日期、時(shí)間、顯示去皮、調(diào)零、存儲(chǔ)重量數(shù)據(jù)和信息等功能，稱重時(shí)不影響正常裝載工作。

裝載機(jī)電子秤工作原理：

裝載機(jī)秤是通過(guò)測(cè)量輪式裝載機(jī)舉生壓力缸活塞兩端的壓力差，運(yùn)用數(shù)字模擬軟件將壓力差轉(zhuǎn)換為重量信號(hào)，稱重過(guò)程為全動(dòng)態(tài)計(jì)量，位置傳感器控制壓力傳感器采集信號(hào)的有效值，通過(guò)工業(yè)總線計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算和處理，并編輯、打印功能。

裝載機(jī)稱重系統(tǒng)：

裝載機(jī)稱重系統(tǒng)一般分為兩個(gè)部份，信號(hào)采集部分和信號(hào)處理及顯示部分。信號(hào)采集部分一般通過(guò)傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn)，信號(hào)采集的準(zhǔn)確程度對(duì)裝載機(jī)的稱量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要。