麻城縱向撕裂開(kāi)關(guān)S18-03-LG

一、概述

在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)。 撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在皮帶兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永 固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個(gè)閉合的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一條或兩條線繩時(shí)，即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起，此時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按，是機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。

麻城主營(yíng)產(chǎn)品：

A.工業(yè)自動(dòng)化傳感器系列：

電感式接近開(kāi)關(guān)、電容式接近開(kāi)關(guān)、磁感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)、霍爾傳感器、光電開(kāi)關(guān)，磁性開(kāi)關(guān)，礦用開(kāi)關(guān)，位置傳感器

B.帶式輸送機(jī)自動(dòng)保護(hù)裝置系列：

雙向拉繩開(kāi)關(guān)、雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，料流檢測(cè)器，溜槽堵塞檢測(cè)器、速度打滑檢測(cè)器、阻旋式料位控制器，縱向撕裂開(kāi)關(guān)，拉線開(kāi)關(guān)、防偏開(kāi)關(guān)、耐溫行程開(kāi)關(guān)。

C.天車防撞儀系列：

激光防撞儀、聲光報(bào)警器、多功能報(bào)警器。

D.凸輪控制器系列：

電子凸輪控制器、電子主令速比控制器、主令開(kāi)關(guān)。

二、工作原理

  麻城縱向撕裂開(kāi)關(guān)S18-03-LG是關(guān)于昂貴的皮帶提供可靠的保護(hù)，檢測(cè)器可在皮帶出現(xiàn)撕裂、斷裂、重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí)，撕裂檢測(cè)器能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂檢測(cè)器成對(duì)安裝在傳送外帶兩側(cè)，由兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護(hù)層），繩子的一端永 固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，彈簧球被拉出底座，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出警報(bào)信號(hào)或停機(jī)信號(hào)。事故處理完畢后，將彈簧球重新裝入底座，撕裂開(kāi)關(guān)消除警報(bào)信號(hào)。簡(jiǎn)便，為輸送皮帶可能出現(xiàn)的損壞提供可靠及穩(wěn)定的報(bào)警，停機(jī)保護(hù)。檢測(cè)器盡管原理簡(jiǎn)單，但是起了相當(dāng)重要的作用，堅(jiān)固的殼體。重載結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)單的安裝方式，使得檢測(cè)器在任何惡劣環(huán)境下工作。

三、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，不需要維護(hù)，可多次反復(fù)使用；

  2.鑄鋁外殼帶動(dòng)防護(hù)層；

  3.整體式蓋板；

  4.作用力只需0.9KG即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)；

  5.與產(chǎn)品安裝尺寸*。

四、技術(shù)參數(shù)

  1.環(huán)境溫度：-30℃~75℃

  2.環(huán)境濕度：不大于85%

  3.觸電數(shù)量：常開(kāi)：4  常閉：4

  4.觸點(diǎn)容量：AC 380V 3A   220V 5A

  5.復(fù)位方式：手動(dòng)復(fù)位

  6.動(dòng)作力：0.9KG

  7.重量：4KG

  8.大行程：10mm

  9.可靠性：＞106次

  10.內(nèi)部采用開(kāi)關(guān)

  11.防護(hù)等級(jí)：

 縱向撕裂開(kāi)關(guān)S18-03-LG使用說(shuō)明

主運(yùn)帶式輸送機(jī)應(yīng)在膠帶落煤點(diǎn)下方向機(jī)頭方向（膠帶機(jī)為頭部驅(qū)動(dòng)時(shí)）10-15m位置安裝防撕裂保護(hù)。防撕裂保護(hù)安裝在輸送機(jī)上下兩層膠帶之間，保護(hù)方式為壓電式或牽引鋼絲繩式的防撕裂保護(hù)，安裝時(shí)應(yīng)加工托架，將防撕裂保護(hù)固定在輸送機(jī)縱梁上，靠上層膠帶方向。

M135.T2-P-12跑偏開(kāi)關(guān)

M135.B2/T1防跑偏控制器

電廠雙向拉繩開(kāi)關(guān)S315.T2/1

提升機(jī)跑偏開(kāi)關(guān)FAA-125n110-2pv1

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)KTOTD-39

雙向拉繩開(kāi)關(guān)KTARC-52

跑偏開(kāi)關(guān)EXKPT1-20-35

光電開(kāi)關(guān)B3F-DS30N12 DC10-36V

接近開(kāi)關(guān)LJ18A3-15-Z/BX檢測(cè)距離可調(diào)

雙向拉繩開(kāi)關(guān)S135.T2/1 0- 450VAC/DC