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　　據(jù)估計，2016年UVCLED菌與凈化應(yīng)用的市場產(chǎn)值達2，800萬美元，2021年將達2.57億美元，年復(fù)合成長率高達56%。為奪得深紫外LED的市場先機，各企業(yè)間牽起了激烈的搶位之戰(zhàn)。歐司朗與HexaTech簽戰(zhàn)略協(xié)議，UV——CLED器件開發(fā)獲新助力自割掉通用照明這身“贅肉”后，歐司朗在細分市場的步伐越邁越大，其中在UVLED領(lǐng)域制定了將不可見光光電產(chǎn)品組合擴展到UV——C波長范圍的戰(zhàn)略。

　　雖然往復(fù)式壓縮機的基本設(shè)計已經(jīng)有一百多年的歷史，但在這幾年中已經(jīng)有了很多很多的改進。在過去的五十年間，大部分的改進都來自于Ariel。在這一點上，它是關(guān)于馬力的成本，油的成本(潤滑)和降低運營成本，捉散逸的排放，和終身運營成本。們繼續(xù)通過新開發(fā)的材料、設(shè)計和制造專業(yè)知識進行創(chuàng)新。此外，如果有更好的鼠器出現(xiàn)，的預(yù)感是它將來自阿里爾。們的人民是們的力量和未來。

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　　相反，認為可以在車輛的基礎(chǔ)安防措施檢測中進行規(guī)范化，例如檢查車輛是否堅持使用一些規(guī)范的預(yù)定義安全編碼等。眼下，信息安全市場十分火爆，許多布局汽車系統(tǒng)安全的創(chuàng)業(yè)公司收入達到數(shù)百萬美元一點兒也不稀奇。但是，市場亂象也十分明顯，許多創(chuàng)業(yè)團隊承諾做到的事情對龐大的系統(tǒng)安全領(lǐng)域而言不值一提。需要觀察們到底在做什么，計劃如何去做。而遺憾的是，系統(tǒng)安全公司圈子充滿了局。Q：當坐在自動駕駛汽車中時，會信任它并感到安全么?A：2017年的汽車當然不可能是*自動駕駛的。

　　正如前面提到的，歐洲、非洲、南美洲、和印度(加上其較小的家)都有潛力開發(fā)本的天然氣資源。不幸的是，“氣候變化”的觀念和意識形態(tài)正在推動決策，而不是認識到清潔燃燒、豐富的、當?shù)厣a(chǎn)的天然氣的巨大好處。認為，、印度和幾個南美家確實認識到產(chǎn)天然氣的重大優(yōu)勢，并正在推進發(fā)展。們正在看到這些地區(qū)的市場增長，并預(yù)期這種增長將繼續(xù)下去。

　　日本電力公司16日再次向福島核電站2號機組安全殼內(nèi)部投放了一個自走式“蝎形”機器人，這個機器人沒能如期抵達安全殼內(nèi)部的壓力容器下方，“折”在半路上。電力公司16日宣布，們當天通過福島核電站2號機組安全殼上的貫通孔向安全殼內(nèi)部投放了一個小型自走式“蝎形”機器人。因受到障礙物阻礙，裝有相機和輻射測量儀的“蝎形”機器人卡在通向安全殼內(nèi)部壓力容器的通路上動不得，未能如期抵達壓力容器底部附近進行調(diào)查取證。