廣安底橫軸翻板閘門廠家
事故閘門是指能在動水中截斷水流以便處理或遏止水道下游所發(fā)生事故的閘門。
4、事故閘門和檢修閘門都是位于工作閘門前的。有事故閘門的話，檢修閘門應位于事故閘門前。
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5、在溢洪道工作閘門的上游則宜設置檢修閘門 對于重要工程 必要時也可設置事故閘門但當水庫水位每年有足夠的連續(xù)時間低于閘門底檻 并能滿足檢修要求時 可不設檢修閘門。
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閘桿的傳動螺紋為梯形螺紋，精度達到7e級標準，閘桿按工作開閉力設計，其拉伸壓縮和剪切強度的安全系數不小于5。
10．閘門在工作水頭時，密封泄漏量正向承壓≤0.72L/min.m ，反向承壓≤1.25L/min.m(密封長度)。
11．閘框密封座與閘板密封座間隙小于0.8mm。
12．閘板與閘框導向槽的間隙小于 1.6mm。
13．在要求的操作條件下，啟閉機手柄設計手搖力為15Kg。
14．驅動裝置采用一體化電動啟閉裝置，設有防護罩,其結構形式便于維修檢查,能滿足室外安裝使用的要求。
15.閘桿頂端設有防護罩,并帶有行程控制器,電動裝置上設有上下限位開關和過扭矩保護裝置，并帶有開度指示器，
閘門的開啟程度，帶有文字“開”的箭頭隨開啟程度而旋轉方向。啟閉機帶有離合器及手輪，以供手動操作。
16．電動機為封閉結構、絕緣等級為F級,防護等級IP55，工作時噪聲小于45dB（A）。
17．閘門就地控制設備滿足下列條件并具有下列裝置：
采用雙門結構,內裝指示燈及按鈕等控制元件,外門裝窺視玻璃并鑲密封橡皮圈。
