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限位開關(guān)V9N 10A250VAC

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  • 公司名稱濟(jì)南友田機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)V9N
  • 所  在  地濟(jì)南市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2021/8/28 20:51:34
  • 訪問次數(shù)451
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限位開關(guān)

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 濟(jì)南友田機(jī)械設(shè)備有限公司坐落于美麗的泉城濟(jì)南,主營各種進(jìn)口工業(yè)機(jī)械設(shè)備及其配件,儀器儀表,實(shí)驗(yàn)室 器材,化學(xué)試劑,生物試劑。公司擁有進(jìn)出口權(quán),可以自主報(bào)關(guān),直接從國外原生產(chǎn)廠家詢價(jià)、采購;現(xiàn)公司在德國、意大利、美國分別擁有辦事處和合作單位,渠道穩(wěn)定安全可靠,可享受本土優(yōu)惠;公司為保障貨期,定期打包安排空運(yùn)發(fā)貨,快速清關(guān),從而壓縮采購成本和時(shí)間,服務(wù)于客戶。專注于*產(chǎn)品,是我們不懈的追求,保障原裝*,保障每一位客戶買對(duì)自己想要的產(chǎn)品,既是我們的責(zé)任也是我們的底線,濟(jì)南友田機(jī)械設(shè)備有限公司不做生產(chǎn),只供好產(chǎn)品,做好自己熟悉的產(chǎn)品,也做好自己。

濟(jì)南友田機(jī)械設(shè)備有限公司專業(yè)供應(yīng)美國邁確振動(dòng)變送器,德國保盟編碼器,倍加福編碼器,倍加福安全柵,倍加福傳感器,德國西門子電機(jī),避雷器,意大利泰爾穩(wěn)拉拔機(jī)多功能點(diǎn)焊機(jī),汽車鈑金修復(fù)機(jī),德國采埃孚減速機(jī),變速箱,電磁閥,意大利杰夫倫編碼器,德國馬牌便攜式手持張力儀,美國福斯定位器,反饋單元,意大利哈納檢測儀,德國科寶流量計(jì),德國R+W行程開關(guān),聯(lián)軸器,ADDA電機(jī),施樂百風(fēng)機(jī),EBM風(fēng)機(jī),德國E+H恩格斯豪斯流量計(jì),HS-COOLER冷卻器、換熱器,馬勒濾芯,奇石樂傳感器,IPD電源,PROMINENT普羅名特電解液,BD鞘液,UPS電源,美國VERSA電磁閥,美國AI-Tek傳感器, 美國STEELMAN底盤*, 德國stork溫控器,PMA溫控器,德國MESSKO油溫表,德國HTT溫控器,加熱器,比利時(shí)BEA地磁傳感器,意大利ITALVIBRAS電機(jī),意大利Termics溫度探頭 ,意大利TECNA焊機(jī)、焊臂等等。

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限位開關(guān)又稱行程開關(guān),可以安裝在相對(duì)靜止的物體(如固定架、門框等,簡稱靜物)上或者運(yùn)動(dòng)的物體(如行車、門等,簡稱動(dòng)物)上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí),開關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_的接點(diǎn)閉合。由開關(guān)接點(diǎn)開、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛碗姍C(jī)。

 

簡介

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限位開關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開關(guān)。限位開關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀,機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上,安裝上行程開關(guān),與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊,或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí),切斷了(或改變了)控制電路,機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng),這種行程開關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開關(guān)不受損壞。非接觸式的形式很多,常見的有干簧管、光電式、感應(yīng)式等,這幾種形式在電梯中都能夠見到。當(dāng)然還有更多的*形式。

限位開關(guān)是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?,達(dá)到一定的控制目的。通常,這類開關(guān)被用來限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程,使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。

在電氣控制系統(tǒng)中,限位開關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造:由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。

在實(shí)際生產(chǎn)中,將限位開關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開關(guān)時(shí),限位開關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此,行程開關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。

限位開關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用行程開關(guān)來控制開關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開關(guān)門的限位,轎廂的上、下限位保護(hù)。 [1] 

用途

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日常生活

限位開關(guān)的應(yīng)用方面很多,很多電器里面都有它的身影。那這么簡單的開關(guān)能起什么作用呢?它主要是起連鎖保護(hù)的作用。常見的例子莫過于其在洗衣機(jī)和錄音機(jī)(錄像機(jī))中的應(yīng)用了。

在洗衣機(jī)的脫水(甩干)過程中轉(zhuǎn)速很高,如果此時(shí)有人由于疏忽打開洗衣機(jī)的門或蓋后,再把手伸進(jìn)去,很容易對(duì)人造成傷害,為了避免這種事故的發(fā)生,在洗衣機(jī)的門或蓋上裝了個(gè)電接點(diǎn),一旦有人開啟洗衣機(jī)的門或蓋時(shí),就自動(dòng)把電機(jī)斷電,甚至還要靠機(jī)械辦法聯(lián)動(dòng),使門或蓋一打開就立刻“剎車”,強(qiáng)迫轉(zhuǎn)動(dòng)著的部件停下來,免得傷害人身。

在錄音機(jī)和錄像機(jī)中,我們常常使用到快進(jìn)或者倒帶,磁帶急速地轉(zhuǎn)動(dòng),但是當(dāng)?shù)竭_(dá)磁帶的端點(diǎn)時(shí)會(huì)自動(dòng)停下來。在這里行程開關(guān)又一次發(fā)揮了作用,不過這一次不是靠碰撞而是靠磁帶的張力的突然增大引起動(dòng)作的。

工業(yè)

限位開關(guān)主要用于將機(jī)械位移轉(zhuǎn)變成電信號(hào),使電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)得以改變,從而控制機(jī)械動(dòng)作或用作程序控制。

限位開關(guān)真正的用武之地是在工業(yè)上,在那里它與其它設(shè)備配合,組成更復(fù)雜的自動(dòng)化設(shè)備。

機(jī)床上有很多這樣的限位開關(guān),用它控制工件運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)進(jìn)刀的行程,避免發(fā)生碰撞事故。有時(shí)利用限位開關(guān)使被控物體在規(guī)定的兩個(gè)位置之間自動(dòng)換向,從而得到不斷的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。比如自動(dòng)運(yùn)料的小車到達(dá)終點(diǎn)碰著限位開關(guān),接通了翻車機(jī)構(gòu),就把車?yán)锏奈锪戏钩鰜恚⑶彝嘶氐狡瘘c(diǎn)。到達(dá)起點(diǎn)之后又碰著起點(diǎn)的行程開關(guān),把裝料機(jī)構(gòu)的電路接通,開始自動(dòng)裝車??偸沁@樣下去,就成了一套自動(dòng)生產(chǎn)線,用不著人管,日以繼夜地工作,節(jié)省了人的體力勞動(dòng)。

應(yīng)用

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限位開關(guān)可廣泛應(yīng)用于建筑、港口、礦山等行業(yè)的起重、傳輸機(jī)械的空間三坐標(biāo)的控制和限位,限位開關(guān)由高精

限位開關(guān)限位開關(guān)

度的大傳動(dòng)比減速器和與其輸出軸同步的機(jī)械記憶控制機(jī)構(gòu)、傳感器組成,因WTAU系列限位開關(guān)具有體積小、功能多、精度高、限位可調(diào)、通用性強(qiáng)及維護(hù)安裝和使用調(diào)整方便等特點(diǎn)在工程機(jī)械中應(yīng)用極其廣泛。

結(jié)構(gòu)

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限位開關(guān)分工作限位開關(guān)和極限限位開關(guān),工作限位開關(guān)是用來給出機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位信號(hào)的。極限限位開關(guān)是防止機(jī)構(gòu)動(dòng)作超出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)生事故的。工作限位開關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)需要改變工況的位置,開關(guān)動(dòng)作后,給出信號(hào),進(jìn)行別的相關(guān)動(dòng)作。極限限位開關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)動(dòng)作的遠(yuǎn)端,用來保護(hù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作過大出現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞。

限位開關(guān),指為保護(hù)內(nèi)置微動(dòng)開關(guān)免受外力、水、油、氣體和塵埃等的損害,而組裝在外殼內(nèi)的開關(guān),尤其適用于對(duì)機(jī)械強(qiáng)度和環(huán)境適應(yīng) 性有特殊要求的地方?!⌒螤畲笾路譃闄M向型、豎向型和復(fù)合型。下圖表示典型的豎向型限位開關(guān)的構(gòu)造。限位開關(guān)大致上是由五個(gè)構(gòu)成要素組成的。

■內(nèi)置微動(dòng)開關(guān)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

對(duì)于限位開關(guān)來說,微動(dòng)開關(guān)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是與密封性能和動(dòng)作特性直接相關(guān)的重要部分。其構(gòu)造分為三類,如下表所示。

⑴活塞型

根據(jù)密封方法不同,有表中的A型和B型2個(gè)種類。A型是用O型環(huán) 或薄膜密封的,由于密封橡膠沒有外露,在抵制工作機(jī)械的切割碎 屑方面功能較強(qiáng)大,但其反面影響是,有可能會(huì)將砂子、切割粉末 等壓入活塞的滑動(dòng)面。B型雖然不會(huì)把砂子、切割粉末等壓入,且 密封性能優(yōu)于A型,但由于熾熱的切割碎屑飛濺過來,有可能會(huì)損 壞橡膠帽。因此,要根據(jù)使用場所的不同選用A型或B型。而柱塞 型仍然通過柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)壓縮或吸進(jìn)空氣。為此,如果長時(shí)間將柱塞壓入,限位開關(guān)內(nèi)的壓縮空氣逸失,內(nèi)部 壓力將與大氣壓相同,即使急于讓柱塞復(fù)位,柱塞卻有遲緩復(fù)位的 傾向。為了避免發(fā)生這種故障,設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)柱塞的壓入將空氣的 壓縮量控制在限位開關(guān)內(nèi)部全部空氣量的20%以內(nèi)。另外,為了延 長微動(dòng)開關(guān)的壽命,在這一構(gòu)造內(nèi)部設(shè)置了一個(gè)OT吸收機(jī)構(gòu),該 OT吸收機(jī)構(gòu)采用OT吸收彈簧,用以吸收殘余的柱塞的行程。該機(jī) 構(gòu)相對(duì)于柱塞的運(yùn)動(dòng),在中途停止按壓微動(dòng)開關(guān)輔助柱塞的行程。

⑵鉸鏈擺桿型

在擺桿端部(滾珠),柱塞的行程量根據(jù)擺桿的比例擴(kuò)大,因此, 一般不使用OT吸收機(jī)構(gòu)。

⑶旋轉(zhuǎn)擺桿型

舉一個(gè)典型的示例,來示例WL的構(gòu)造,但除此之外,還有兩個(gè)類 型:將復(fù)位柱塞的功能賦予柱塞的類型;通過線圈彈簧獲取復(fù)位 力、用凸輪帶動(dòng)輔助柱塞的類型。

■開關(guān)的構(gòu)成材料

開關(guān)的主要部分是由下列材料構(gòu)成的

零件 材料 材料記號(hào) 特征

接點(diǎn) 金 Au 抗腐蝕性非常*,用于微小負(fù)載。因?yàn)槠滟|(zhì)地較柔軟(維氏硬度HV25~65),因此較易黏著(接點(diǎn)黏著),并且在接點(diǎn)接觸力較大的情況下接點(diǎn)容易凹陷。

金、銀合金 AuAg 90%金、10%銀的合金抗腐蝕性非常*,硬度為HV30~90,比金高,因此廣泛用于微小負(fù)載用開關(guān)。

白金、金、銀合金 PGS 69%金、25%銀、6%白金的合金抗腐蝕性非常*,硬度也與金銀合金相同,廣泛用于微小負(fù)載用開關(guān)。稱為作“1號(hào)合金”。

銀、鈀合金 AgPd 抗腐蝕性較好,但較易吸附有機(jī)氣體生成聚合物。50%銀、50%鈀的情況下,硬度為HV100 ~200。

銀 Ag 導(dǎo)電率、熱傳導(dǎo)率在金屬中是大的。雖然表現(xiàn)出較低的接觸電阻,但其缺點(diǎn)是,在硫化氣體的環(huán)境中較易生成硫化膜,在微小負(fù)載區(qū)域較易產(chǎn)生接觸不良。硬度為HV25~45。多用于一般負(fù)載用開關(guān)。

銀、鎳合金 AgNi 90%銀、10%鎳的銀、鎳合金導(dǎo)電率與銀接近,在抗電弧、抗熔化方面表現(xiàn)優(yōu)良。硬度為 HV65~115。

銀、銦、錫合金 AgInSn 硬度、熔點(diǎn)較高,抗電弧性*,不易熔化或轉(zhuǎn)移。

可動(dòng)彈簧、可動(dòng)片 彈簧用磷青銅 C5210 壓延性、抗疲勞性及抗腐蝕性優(yōu)良。已進(jìn)行退火處理。如果彈簧臨界值(Kb0.075)C5210-H 為40kgf/mm2以上、C5210-EH為47kgf/mm2以上,較低,廣泛用于小型微動(dòng)開關(guān)的可動(dòng)片。

用于彈簧用鈹銅

(時(shí)效硬化處理型) C1700 C1720 壓延加工后進(jìn)行時(shí)效硬化處理。導(dǎo)電率較高,并且進(jìn)行硬化處理后,如果彈簧臨界值(

LX36系列內(nèi)部圖片LX36系列內(nèi)部圖片

Kb0.075)C1700-H在90kgf/mm2以上、C1720-H在47kgf/mm2以上,非常高,用于彈簧臨界值必須為較高的微動(dòng)開關(guān)。

彈簧用鈹銅(mill-hardend材料) C1700-□M C1720-□M 出廠時(shí),材料廠商已進(jìn)行過時(shí)效硬化處理(稱為密爾哈敦材料),零件加工后(壓延)無需進(jìn)行時(shí)效硬化處理。如果彈簧臨界值(Kb0.075)在65kgf/mm2以上(參考值),就會(huì)比彈簧用磷青銅高,廣泛用于小型微動(dòng)開關(guān)的可動(dòng)彈簧。

彈簧用不銹鋼(奧氏體系列) SUS301-CSP SUS304-CSP 抗腐蝕性優(yōu)良。臨界值(Kb0.075)SUS301-CSP-H在50kgf/mm2以上、SUS304-CSP-H在40kgf/mm2以上。

外殼、保護(hù)帽 *樹脂 PF 熱硬化性樹脂。廣泛用

LX36-828488LX36-828488

于微動(dòng)開關(guān)的外殼材料。UL溫度指數(shù)為150℃,UL阻燃級(jí)別在94V-1 以上,吸水率為0.1~0.3%。微動(dòng)開關(guān)多使用無氨材料。

PBT樹脂 PBTP 熱可塑性樹脂。玻璃纖維強(qiáng)化型多用于微動(dòng)開關(guān)的外殼材料。UL溫度指數(shù)為130,UL阻燃級(jí)別在94V-1以上,吸水率為0.07~0.1。

PBT樹脂 PETP 熱可塑性樹脂。玻璃纖維強(qiáng)化型用于微動(dòng)開關(guān)的外殼材料。

聚酰胺(尼龍)樹脂 PA 熱可塑性樹脂。與PBT和PET相比,玻璃纖維強(qiáng)化型的耐熱性較好。由于吸水率較高,因此請(qǐng)盡量選用吸水率較低的品種。UL溫度指數(shù)為180℃,UL阻燃級(jí)別在94V-1以上,吸水率為0.2 ~1.2。

聚苯硫醚 PPS 熱可塑性樹脂。與PA相比,其耐熱性更為*。UL溫度指數(shù)為200℃,UL阻燃級(jí)別在94V-1 以上,吸水率為0.1。

開關(guān)盒 鋁(鑄件) ADC 多用于限位開關(guān)的開關(guān)(箱)盒的材料。JIS H5302中有標(biāo)準(zhǔn)。

鋅(鑄件) ZDC 與鋁鑄件相比,適用于較薄的部位,抗腐蝕性也比鋁鑄件*。JIS H5301中有標(biāo)準(zhǔn)。

密封橡膠 橡膠 NBR 耐油性優(yōu)良,廣泛應(yīng)用于限位開關(guān)。根據(jù)結(jié)合腈的量將腈的等級(jí)分為5類,即*(43%以

LX36系列參數(shù)簡介LX36系列參數(shù)簡介

上)、高(36~42%)、中高(31~35%)、低(24%以下),耐油性、耐熱型、耐寒性稍有不同。使用溫度范圍為-40~130℃。

硅膠 SIR 耐熱型、耐寒性優(yōu)良,使用溫度范圍為-70~280℃,但耐油性較差。

氟化膠 FRM 與腈丁二烯、硅膠相比,耐熱型、耐寒性、耐油性優(yōu)良,但在耐油性方面根據(jù)油的成分不同有時(shí)會(huì)比腈丁二烯還差。

氯丁二烯橡膠 CR 耐臭氧性、耐氣候性較好。廣泛應(yīng)用于對(duì)耐氣候性有特殊要求的微動(dòng)開關(guān)。

限位開關(guān) 用語說明

■一般用語

限位開關(guān):

為保護(hù)小型開關(guān)不受外力、水、油、塵 埃等的侵害而將其裝入金屬外殼或者塑料 外殼中的開關(guān)。(以下稱開關(guān))

額定值

一般指作為開關(guān)特性和性能的保證標(biāo)準(zhǔn)的 量, 如額定電流, 額定電壓等, 以特定 的條件為前提。

有接點(diǎn)

指利用接點(diǎn)的機(jī)械開合來實(shí)現(xiàn)開關(guān)的功能。

接觸形式

根據(jù)各種用途構(gòu)成接點(diǎn)的電氣輸入輸出電路的方式。

樹脂固定(塑封端子)

用導(dǎo)線對(duì)端子部分完好配線, 通過充填樹 脂使該部分固定, 消除暴露在外的帶電部 分, 提高密封性的一種方法。 [2] 

■與結(jié)構(gòu)、構(gòu)造相關(guān)的用語

■關(guān)于壽命的用語

機(jī)械壽命

將過行程(OT)設(shè)為規(guī)格值,在未通電狀態(tài)下的開關(guān)壽命。

電氣壽命

將過行程(OT) 設(shè)為規(guī)格值,在額定負(fù)載(阻性負(fù)載)下的開關(guān)壽命。

FP (自由位置)

沒有施加外力時(shí)驅(qū)動(dòng)桿的位置。

OP (動(dòng)作位置)

向驅(qū)動(dòng)桿施加外力,使可動(dòng)接點(diǎn)剛從自由位置的狀態(tài)開始反轉(zhuǎn)時(shí)的位置。

TTP (總行程位置)

驅(qū)動(dòng)桿到達(dá)驅(qū)動(dòng)桿停止檔時(shí)的位置。

RP (返回位置)

減少對(duì)驅(qū)動(dòng)桿的外力,使可動(dòng)接點(diǎn)剛從動(dòng)作位置反轉(zhuǎn)到自由位置狀態(tài)時(shí)驅(qū)動(dòng)桿的位置。

OF (動(dòng)作力)

為了從自由位置移動(dòng)到工作位置所必須給驅(qū)動(dòng)桿施加的力。

RF (回復(fù)力)

為了從總行程位置移動(dòng)到回復(fù)位置,必須對(duì)驅(qū)動(dòng)桿施加的力。

PT (預(yù)行程)

驅(qū)動(dòng)桿從自由位置到動(dòng)作位置的移動(dòng)距離 或移動(dòng)角度。

OT (過行程)

驅(qū)動(dòng)桿從動(dòng)作位置到總行程位置的移動(dòng)距離或移動(dòng)角度。

MD (應(yīng)差行程)

驅(qū)動(dòng)桿從動(dòng)作位置到返回位置的移動(dòng)距離或移動(dòng)角度。

TT (總行程)

驅(qū)動(dòng)桿從自由位置到總行程位置的移動(dòng)距離或移動(dòng)角度。

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