詳細(xì)介紹
溫馨提示：過(guò)濾器的濾材可以定制，承受溫度、承受壓力等參數(shù)隨著濾材變化而變。濾材都有臨界值，具體屬性可以咨詢(xún)德瑪隆銷(xiāo)售技術(shù)人員。
EF系列液壓空氣濾清器產(chǎn)品介紹：
新鄉(xiāng)市德瑪隆濾器生產(chǎn)的黎明過(guò)濾器，液壓空氣濾清器是一種新型的液壓附件，它們共有八種規(guī)格。這種產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)由空氣過(guò)濾和加油過(guò)濾兩部分組成。不僅可以防止加油過(guò)程中混入顆粒雜質(zhì)，從而簡(jiǎn)化了油箱的結(jié)構(gòu)，又有利于油液的凈化?？諝鉃V清器采用于銅基粉末冶金燒結(jié)過(guò)濾片，與非金屬過(guò)濾器相比，具有過(guò)濾精度穩(wěn)定，強(qiáng)度大，塑性強(qiáng)，拆洗方便，并能承受熱應(yīng)力與沖擊力及高溫下正常工作等特點(diǎn)。多年來(lái)已為許多液壓系統(tǒng)油箱配套使用。
EF系列液壓空氣濾清器更多產(chǎn)品介紹：
EF系列液壓空氣濾清器，EF6-80
EF系列液壓空氣濾清器，EF7-100
EF系列液壓空氣濾清器，EF8-120
EF系列液壓空氣濾清器，EF5-65
技術(shù)參數(shù)
| 型號(hào) | 空氣過(guò)濾精度 | 加油流量 | 空氣流量 | 油過(guò)濾面積 | 螺釘尺寸 |
| EF1-25 | 0.279 | 9 | 65 | 80 | M4X10 |
| EF1-32 | 0.279 | 14 | 105 | 120 | M4X10 |
| EF1-40 | 0.279 | 21 | 170 | 180 | M5X12 |
| EF1-50 | 0.105 | 32 | 260 | 270 | M6X14 |
| EF1-65 | 0.105 | 47 | 450 | 400 | M8X16 |
| EF1-80 | 0.105 | 70 | 675 | 600 | M8X16 |
| EF1-100 | 0.105 | 110 | 1055 | 942 | M8X20 |
| EF1-120 | 0.105 | 160 | 1512 | 1370 | M8X20 |
性能特點(diǎn)
新鄉(xiāng)市德瑪隆濾器生產(chǎn)的液壓空氣濾清器是一種新型的液壓附件，它們共有八種規(guī)格。這種產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)由空氣過(guò)濾和加油過(guò)濾兩部分組成。不僅可以防止加油過(guò)程中混入顆粒雜質(zhì)，從而簡(jiǎn)化了油箱的結(jié)構(gòu)，又有利于油液的凈化。空氣濾清器采用于銅基粉末冶金燒結(jié)過(guò)濾片，與非金屬過(guò)濾器相比，具有過(guò)濾精度穩(wěn)定，強(qiáng)度大，塑性強(qiáng)，拆洗方便，并能承受熱應(yīng)力與沖擊力及高溫下正常工作等特點(diǎn)。多年來(lái)已為許多液壓系統(tǒng)油箱配套使用。
工作原理及用途： 當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時(shí)油箱內(nèi)油面時(shí)而上升或下降，上升時(shí)由里向外排出空氣，下降時(shí)由外向里吸入空氣。為凈化油箱內(nèi)油液，在油箱蓋板上升起安裝空氣濾清器，就可以過(guò)濾吸入的空氣，同時(shí)空氣濾清器又是注油口，注入新的工作油液，須經(jīng)過(guò)濾再進(jìn)油箱，從而濾除了油液內(nèi)的顆粒。 在液壓系統(tǒng)中，凈化工作是相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)?？諝鉃V清器能保持油箱內(nèi)的油液的清潔，既可以防止臟物顆粒從外部進(jìn)入油箱，又能延長(zhǎng)油液及元件的工作周期和使用壽命，從而保證了液壓系統(tǒng)的正常工作。此外，液壓系統(tǒng)工作時(shí)空氣濾清器能維持油箱內(nèi)的壓力和大氣壓力平衡，以避免泵可能出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。 選用參考： 多年來(lái)我公司與有關(guān)科研單位及配套使用廠(chǎng)商對(duì)液壓空氣濾清器技術(shù)性能進(jìn)行了測(cè)試，其結(jié)論認(rèn)為：液壓空氣濾清器工作時(shí)空氣流速越低，抗污過(guò)濾能力就越好，故在選用液壓空氣濾清器時(shí)應(yīng)有一定的裕度，一般選用空氣流量為泵排量的1.5倍左右。
