伊藤YT7800DCS由于系統(tǒng)的主要擾動來自負載突變，因此本文設計了基于負載擾動的前饋補償控制系統(tǒng)。zui后在MATLAB中對所設計控制器進行了仿真分析。根據(jù)所設計的控制器，本文給出了其硬件設計和軟件設計方法及過程，硬件設計包括：控制器模塊、轉速測量模塊、執(zhí)行器驅動模塊、數(shù)碼顯示模塊、電源模塊、電流測量模塊等。軟件設計主要包括控制策略計算模塊、怠速模塊、啟動模塊、停機模塊、負載電流測量模塊、轉速測量模塊、顯示模塊等。將所設計的數(shù)字電子調(diào)速器安裝在重慶縉龍公司的2.0GF汽油發(fā)電機上進行了配機實驗，結果表明，數(shù)字電子調(diào)速器較原來的機械調(diào)速器具有更好的穩(wěn)態(tài)性能和動態(tài)調(diào)速性能，并具有很好的節(jié)能效果。調(diào)速器設計簡單，可靠性高，具有很高的實用價值。

【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
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產(chǎn)品參數(shù) 伊藤YT7800DCS

售后服務

目前,國內(nèi)外采用的機械調(diào)速器控制發(fā)電機轉速,在負載變化時存在轉速超調(diào)大等缺陷,影響發(fā)電機頻率的穩(wěn)定,限制了發(fā)電機性能的進一步提高。本課題研制電子調(diào)速器來控制汽油發(fā)電機轉速,以降低轉速超調(diào),提升發(fā)電機性能。整個研制工作包括實驗裝置的設計、制作、安裝:調(diào)速器的硬件開發(fā)和軟件設計以及調(diào)速器在KGE1000Ti汽油發(fā)電機上應用的試驗研究。 本調(diào)速器的控制策略為FUZZY-PID控制。PID控制器工作穩(wěn)定,在工業(yè)過程控制中應用廣泛,因此在發(fā)電機負載變化不大時采用PID控制;由于PID控制在過渡過程時間與超調(diào)量之間存在矛盾,因此在發(fā)電機負載發(fā)生較大變化時采用模糊控制。在程序中的實現(xiàn)是根據(jù)發(fā)電機輸出電壓的實際脈沖數(shù)與額定脈沖數(shù)的差值△N與設定值A的大小關系選擇算法,當|△N|<A時,采用PID算法,當|△N|>A時,采用模糊算法。

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上海伊藤發(fā)電機公司主營：汽油發(fā)電機，柴油發(fā)電機，*式汽油發(fā)電機，數(shù)碼變頻發(fā)電機，伊藤發(fā)電機，5KW柴油發(fā)電機，汽油/柴油機水泵，汽油發(fā)電電焊機，柴油發(fā)電電焊機。