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詳細(xì)摘要： 90度轉(zhuǎn)向器，齒輪采用高純凈度合金鋼20CrMnT調(diào)質(zhì)加工，經(jīng)滲碳淬火處理及研磨而成

詳細(xì)摘要： 減速換向器，輸入軸與太陽輪采用一體式結(jié)構(gòu)，消除了輸入軸與太陽齒輪連接的誤差，精度更高，同心度更高。

詳細(xì)摘要： 傘齒輪轉(zhuǎn)向器，齒隙低、傳動誤差小，可以實(shí)現(xiàn)精密傳動。輸入和輸出端有多種安裝方式可供選擇：軸聯(lián)接、空心軸聯(lián)接、法蘭聯(lián)接。輔助軸可以實(shí)現(xiàn)動力啟動、反轉(zhuǎn)和動力脫開等功...

詳細(xì)摘要： 行星轉(zhuǎn)向器，為解決安裝空間不足，多種輸出方式而設(shè)計，輸入可以配任意伺服電機(jī)，普通電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)已經(jīng)連接聯(lián)軸器和軸

詳細(xì)摘要： 精密轉(zhuǎn)向器，回程間隙10~18弧分。高效率：單段式96%，雙段式、三段式94%。適用直流/交流伺服馬達(dá)，步進(jìn)馬達(dá)，液壓馬達(dá)等。

詳細(xì)摘要： 角度轉(zhuǎn)向器，可以正反運(yùn)轉(zhuǎn)，低速或高速傳動平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向箱當(dāng)速比不是1:1時，橫軸輸入、縱軸輸出為減速，縱軸輸入、橫軸輸出為增速。

詳細(xì)摘要： 直角減速機(jī)，各種輸出軸選擇，高扭力、傳動效率高，使用壽命長，低背隙、免維護(hù)，多方位安裝

詳細(xì)摘要： 90度轉(zhuǎn)角器，廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體和液晶制造設(shè)備、電子部件實(shí)裝機(jī)、機(jī)床、金屬加工設(shè)備、包裝設(shè)備、機(jī)器人、其他一般工業(yè)用設(shè)備。

詳細(xì)摘要： 直角轉(zhuǎn)向箱，弧齒圓錐齒輪采用低碳合金鋼材質(zhì)，經(jīng)滲碳淬火熱處理并經(jīng)研磨跑和，實(shí)現(xiàn)高精密的硬齒面閉式傳動。

詳細(xì)摘要： 螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向器設(shè)計使用壽命長，承載能力大，精度高，傳動平穩(wěn)，噪音低，齒輪線速度高達(dá)40米/秒，傳動效率高達(dá)94%-98%。

詳細(xì)摘要： 螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向箱垂直輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、硬齒面?zhèn)鬟f扭矩大、的齒輪保證了工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長

詳細(xì)摘要： 螺旋傘齒輪減速箱弧齒圓錐齒輪采用低碳合金鋼材質(zhì)，經(jīng)滲碳淬火熱處理并經(jīng)研磨跑和，實(shí)現(xiàn)高精密的硬齒面閉式傳動。

詳細(xì)摘要： 精密伺服換向器，巴普曼工業(yè)科技公司采用插齒工藝、精度高、噪音低！采用鉻鉬釩合金鋼氮化硬齒面齒輪，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理硬化工藝至基材硬度達(dá)到30HRC，再用離子氮化設(shè)備將...

詳細(xì)摘要： 螺旋傘齒輪換向器，可以正反運(yùn)轉(zhuǎn)，低速或高速傳動平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向箱當(dāng)速比不是1:1時，橫軸輸入、縱軸輸出為減速，縱軸輸入、橫軸輸出為增速。

詳細(xì)摘要： 90度轉(zhuǎn)向齒輪箱采用高強(qiáng)度合金鋼材，有籠式行星臂架，剛性高，精度佳，抗震性強(qiáng)，法蘭可定制、噪音小，輸入轉(zhuǎn)速可達(dá)4500RPM。

詳細(xì)摘要： 滾珠絲杠換向器，可與松下，臺達(dá)，安川，富士，三菱，三洋，西門子，施耐德，發(fā)那科，科比，科爾摩根，AMK，帕克等品牌配套使用。

詳細(xì)摘要： 中空輸出軸減速機(jī)，高扭矩低背隙的精簡結(jié)構(gòu)設(shè)計適用于精密伺服的應(yīng)用。油封設(shè)計，免保養(yǎng)無需更換潤滑油，運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長。

詳細(xì)摘要： 平行雙輸出軸減速機(jī)，根據(jù)使用要求可以把任一軸作為輸入或輸出軸；多種齒輪箱尺寸規(guī)格可供選擇；

詳細(xì)摘要： 雙輸出軸行星減速機(jī)，回程間隙10~18弧分。高效率：單段式96%，雙段式、三段式94%。

詳細(xì)摘要： 直角轉(zhuǎn)向齒輪箱，又名換向器、齒輪轉(zhuǎn)向箱，是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，是減速機(jī)中的一個系列，在工業(yè)領(lǐng)域有很廣泛的應(yīng)用。轉(zhuǎn)向箱目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)格多樣化。