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HYDROMAX同步分流馬達DFM-303A-11M組裝標準

參  考  價:888
具體成交價以合同協(xié)議為準
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1 888元 5件可售

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更新時間:2023-12-28 15:19:00瀏覽次數(shù):203次

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HYDROMAX同步分流馬達DFM-303A-11M組裝標準泵殼有軸向剖分式和徑向剖分式兩種。大多數(shù)單級泵的殼體都是蝸殼式的,多級泵徑向剖分殼體一般為環(huán)形殼體或圓形殼體。
一般蝸殼式泵殼內(nèi)腔呈螺旋型液道,其功用是把從葉輪內(nèi)流出來的液體收集起來,并引向擴散管至泵出口。泵殼承受全部的工作壓力和液體的熱負荷。
葉輪
葉輪是離心泵的重要部件,液體就是從葉輪中得到能量的。對葉輪的要求是在損失zu

HYDROMAX同步分流馬達DFM-303A-11M組裝標準

HYDROMAX同步分流馬達DFM-303A-11M組裝標準

中國臺灣新鴻齒輪泵**壓力25MPa,歐州標準之心軸、法蘭及油口組裝型式,高容積效率及低噪音

高壓齒輪油泵安裝注意事項

一、漏油

請仔細檢驗油口螺紋或法蘭是否匹配,密封墊或密封圈(千萬不能用生料帶纏繞)是否完好;端面檢查油封的彈huang是否沖出,泵體及前后蓋是否出現(xiàn)裂紋。

二、排不出氣

液壓系統(tǒng)安裝完畢,特別針對小排量(6ml/r以下)請給予吸油口灌油,出油口放氣,待齒輪泵正常出油工作后再連接緊固各聯(lián)接部位。

三、打不起壓力

1、首先檢驗電機是否正常工作,鍵是否確保已經(jīng)安裝,電機旋向是否和齒輪泵旋向匹配,油箱油是否過低;如果排量小于6ml/r或者油箱位置過低,吸油口要先導入液壓油,出油口應(yīng)該先排氣;或者利用電機點動啟動,確保液壓油進入油泵后,再正常啟動工作。本公司售出的液壓閥中之安全閥的額定壓力,在出廠前已調(diào)定好,嚴禁隨意調(diào)定。

2、如果“0"壓時能夠正常工作;加壓時加不上壓力,請先檢驗溢流閥是否堵塞,安全閥是否調(diào)位正確。

四、噪聲大、尖叫等

1、拆下齒輪泵看看轉(zhuǎn)動是否正常,再重新安裝,看看是否蹩勁(能夠輕松安裝各螺釘)同軸度不大于0.1mm。

2、油位是否過低、油液是否過臟、油氣泡是否過多。

3、吸油管是否不暢堵塞或連接過多元件,如果用吸油濾油器,一定要匹配正確的型號。

4、電機是否安裝平穩(wěn)、泵進出油管用軟管連接,防止系統(tǒng)共鳴、共振。

油泵工作液壓油溫度為-20℃-80℃,如果油溫過高將嚴重影響密封件的壽命,請選用合理的冷卻系統(tǒng)。另外,注意查看油泵的額定轉(zhuǎn)速、額定壓力,超轉(zhuǎn)速、超壓力工作也嚴重影響其xing能。

HYDROMAX新鴻齒輪泵具體型號

HYDROMAX新鴻單聯(lián)泵

HGP-05A-F03R HGP-05A-F03L HGP-05A-L03R HGP-05A-L03L

HGP-05A-F05R HGP-05A-F05L HGP-05A-L05R HGP-05A-L05L

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(1)泵殼

泵殼有軸向剖分式和徑向剖分式兩種。大多數(shù)單級泵的殼體都是蝸殼式的,多級泵徑向剖分殼體一般為環(huán)形殼體或圓形殼體。

一般蝸殼式泵殼內(nèi)腔呈螺旋型液道,其功用是把從葉輪內(nèi)流出來的液體收集起來,并引向擴散管至泵出口。泵殼承受全部的工作壓力和液體的熱負荷。

(2)葉輪

葉輪是離心泵的重要部件,液體就是從葉輪中得到能量的。對葉輪的要求是在損失zui小的情況下使單位重量的液體獲得較高的能量。按照有無前后蓋板,其結(jié)構(gòu)可分為閉式、半開式及開式葉輪三種

閉式葉輪一般由前后蓋板、葉片和輪轂組成,由于其效率高,得到廣泛應(yīng)用,適用于輸送不含顆粒雜質(zhì)的清潔液體。半開式葉輪沒有前蓋板,只有后蓋板、葉片和輪轂,常用于輸送易于沉淀或含有固體顆粒的液體。開式葉輪沒有前后蓋板,只有葉片和輪轂,各葉片用筋條連接并加強,或在葉片根部采用逐漸加厚的辦法加強。由于這種葉輪效率低,只用來輸送含有雜質(zhì)的污水或含有纖維的液體。開式和半開式葉輪的葉片數(shù)較少(2~4片)

而且較寬,可以讓雜質(zhì)漿液自由通過,以免造成堵塞,同時流道易清洗,制造也較方便。按吸液方式的不同,葉輪還可分為單吸和雙吸兩種


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