基本原理
羅茨風(fēng)機(jī)是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)械,兩轉(zhuǎn)子的軸線互相平行,由原動機(jī)通過一對同步齒輪驅(qū)動,作方向相反的等速旋轉(zhuǎn)。羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)璧輸送到排出的一側(cè)。
預(yù)進(jìn)氣原理
預(yù)進(jìn)氣壓縮方法,主要是為改善風(fēng)機(jī)的回流沖擊特性提出來的。在基元容積(葉輪與機(jī)殼及墻板圍成的封閉空間)由進(jìn)氣口向排氣口移動的過程中,通過開在機(jī)殼或墻板上的導(dǎo)氣孔口,向其內(nèi)部預(yù)先導(dǎo)入高壓氣體,以便在基元容積與排氣口連通之前,使其內(nèi)部壓力逐漸與排氣口的壓力達(dá)到或接近平衡。
舊的羅茨風(fēng)機(jī),無論兩葉型、三葉型,轉(zhuǎn)子頂端向排風(fēng)口一線打開的瞬間,排風(fēng)口的高壓空氣逆流于機(jī)殼之內(nèi)進(jìn)行壓縮,從而產(chǎn)生劇烈的壓力變化,形成了風(fēng)機(jī)的噪音。本風(fēng)機(jī)為消除這種因素而研究了螺旋形狀。
A 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)整個轉(zhuǎn)子寬度都處于打開并開始循序閉合的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于循環(huán)打開并且是打開一半以上的狀態(tài)。
B 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)處于循環(huán)閉合并接近*閉合的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于沒有打開但將要打開的狀態(tài)
A 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)子處于較【 1 】閉合了一些的狀態(tài),斜線示出的三角孔沿機(jī)殼遮蔽循環(huán)縮小。排風(fēng)側(cè)處于已排風(fēng)完了的狀態(tài)。
B 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)處于即將達(dá)到機(jī)殼遮蔽線的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于排風(fēng)過程中,三角孔循序打開的狀態(tài)
A 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)和排風(fēng)側(cè)都處于閉合狀態(tài),但排風(fēng)側(cè)處于即將打開的狀態(tài)。
B 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)剛剛進(jìn)入閉合行程,處于循序閉合的狀態(tài),排風(fēng)側(cè)已循序打開,即將到達(dá)全開狀態(tài)。
KQSR50羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)
重:70Kg (重量不包括電機(jī)、進(jìn)口消聲器)
風(fēng)機(jī)口徑:50mm
風(fēng)量:0.75--2.75 m3/min
升壓:9.8—58.8kpa
電動機(jī):1.5KW
標(biāo)準(zhǔn)附屬品:
通用底座、配套電機(jī)、皮帶罩、風(fēng)機(jī)皮帶輪、電機(jī)帶輪、V形皮帶、進(jìn)出口消聲器(帶空氣濾清器)、 安全閥、壓力表、地腳螺栓
逆止閥、彈性接頭、潤滑油
KQSR羅茨鼓風(fēng)機(jī)特點:
1、鑄件用樹脂砂工藝制造,質(zhì)量有充分的保證。
2、葉輪嚴(yán)格按照漸開線理論設(shè)計,并在計算機(jī)上仿真模擬,裝機(jī)前要做多長動平衡實驗,充分保證了漸開線的嚙合特性,有效地降低了泄露,提高了效率。
3、機(jī)殼,墻板由高精度數(shù)顯坐標(biāo)鏜床加工,精度高,質(zhì)量穩(wěn)定。
4、進(jìn)排氣口采用螺旋結(jié)構(gòu)并加裝消聲器,使進(jìn)排氣脈動平緩,震動小,噪音低。
5、潤滑根據(jù)情況采用主副油箱潤滑,不但使?jié)櫥涌煽?,并且解決了脂潤滑的許多缺點,有效提高了軸承的使用壽命。
6、密封結(jié)構(gòu)合理,油氣不能進(jìn)入機(jī)殼,輸出氣體清潔,不含油氣。
7、軸承,三角帶采用進(jìn)口件,軸承為NSK,皮帶為美國制造。
8、風(fēng)機(jī)齒輪采用20CrMnTi經(jīng)滲碳處理,磨削加工,精度達(dá)五級,齒面更耐磨,能明顯降低齒輪噪音。
9、坤慶羅茨風(fēng)機(jī)出廠前都經(jīng)過了48小時的試運(yùn)行,調(diào)試合格才能發(fā)貨,保證了風(fēng)機(jī)出廠前的質(zhì)量。