卡壓式管件密封圈的工作原理是將薄壁不銹鋼管插入卡壓式管件的承口，利用卡壓工具將不銹鋼管卡死在管件內(nèi)，其卡壓處截面形狀為六角形，加之不銹鋼管與管件之間有O型圈密封，使其具有止?jié)B漏、抗拉拔、抗震動和耐高壓等特性。因而它是直飲水系統(tǒng)、自來水系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、蒸氣系統(tǒng)、工業(yè)油管系統(tǒng)和工業(yè)氣管系統(tǒng)中的一種較為*的連接件。適用于水、油、氣等管路連接。制造標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 19228.1 2011
公稱壓力：≤1.6MPa
適用溫度：-20℃ ~110℃
適用介質(zhì)：油、水、氣等非腐蝕性或有腐蝕性介質(zhì)
制造材料：不銹鋼304 316L
卡壓式管件的原理：
1、止漏原理：U型槽內(nèi)裝入O型密封圈徑向收縮抱緊，是滲漏性止水，不是堵漏性止水。
2、抗拔原理：中間小，兩頭大，抗拔>3.0mpa
3、抗旋轉(zhuǎn)原理：卡壓工具將其卡壓成六角形，防止使用中旋轉(zhuǎn)漏水。
卡壓式管件密封圈是Ｏ型圈的一種擠壓型密封，擠壓型密封的基本工作原理是依靠密封件發(fā)生彈性變形，在密封接觸面上造成接觸壓力，接觸壓力大于被密封介質(zhì)的內(nèi)壓，則不發(fā)生泄漏，反之則發(fā)生泄漏。在用于靜密封和動密封時(shí)，密封接觸面接觸壓力產(chǎn)生原因和計(jì)算方法不盡相同，需分別說明。
1、用于靜密封時(shí)的密封原理
在靜密封中以O(shè)形圈應(yīng)用。如果設(shè)計(jì)、使用正確，O形密封圈在靜密封中可以實(shí)現(xiàn)無泄漏的密封。
O 形密封圈裝入密封槽后，其截面承受接觸壓縮應(yīng)力而產(chǎn)生彈性變形。對接觸面產(chǎn)生一定的初始接觸壓力Po。即使沒有介質(zhì)壓力或者壓力很小，O形密封圈靠自身的 彈性力作用而也能實(shí)現(xiàn)密封；當(dāng)容腔內(nèi)充入有壓力的介質(zhì)后，在介質(zhì)壓力的作用下，O形密封圈發(fā)生位移，移向低壓側(cè)，同時(shí)其彈性變形進(jìn)一步加大，填充和封閉間 隙δ。此時(shí)，坐用于密封副偶合面的接觸壓力上升為Pm：
Pm=Po+Pp
式中Pp——經(jīng)O形圈傳給接觸面的接觸壓力（0.1MPa）
Pp=K·P
K——壓力傳遞系數(shù)，對于橡膠制O形密封圈K=1；
P——被密封液體的壓力（0.1MPa）。
從而大大增加了密封效果。由于一般K≥1，所以Pm＞P。由此可見，只要O形密封圈存在初始壓力，就能實(shí)現(xiàn)無泄漏的密封。這種靠介質(zhì)本身壓力來改變O形密封圈接觸狀態(tài)，使之實(shí)現(xiàn)密封的性質(zhì)，稱為自封作用。
理論上，壓縮變形即使為零，在油壓力下也能密封，但實(shí)際上O形密封圈安裝時(shí)可能會有偏心。所以，O形圈裝入密封溝槽后，其斷面一般受到7%—30%的壓縮 變形。靜密封取較大的壓縮率值，動密封取較小的壓縮率值。這是因?yàn)楹铣上鹉z在低溫下要壓縮，所以靜密封O形圈的預(yù)壓縮量應(yīng)考慮補(bǔ)償它的低溫收縮量。 2、用于往復(fù)運(yùn)動密封時(shí)的密封原理 在液壓轉(zhuǎn)動、氣動元件與系統(tǒng)中，往復(fù)動密封是一種zui常見的密封要求。動力缸活塞與缸體、活塞干預(yù)缸蓋以及各類滑閥上都用到往復(fù)運(yùn)動密封?？p隙由圓柱桿與圓 柱孔形成，桿在圓柱孔內(nèi)軸向運(yùn)動。密封作用限制流體的軸向泄漏。用作往復(fù)運(yùn)動密封時(shí)，O形圈的預(yù)密封效果和自密封作用與靜密封一樣，并且由于O形圈自身的 彈力，而具有磨損后自動補(bǔ)償?shù)哪芰Α５捎谝后w介質(zhì)密封時(shí)，由于桿運(yùn)動速度、液體的壓力、粘度的作用，情況比靜密封復(fù)雜。
當(dāng)液體在壓力作 用下，液體分子與金屬表面互相作用，油液中所含的―極性分子‖在金屬表面上緊密而整齊的排列，沿滑移面與密封件間形成一個(gè)強(qiáng)固的邊界層油膜，并且對滑移面產(chǎn)生*的附著力。該液體薄膜始終存在于密封件與往復(fù)運(yùn)動面之間，它亦起一定的密封作用，并且對運(yùn)動密封面的潤滑是非常重要的。但是對泄漏來講是有害的。 但往復(fù)運(yùn)動的軸向外拖出時(shí)，軸上的液體薄膜便與軸一起拉出，由于密封件的―擦拭‖作用，當(dāng)往復(fù)運(yùn)動的軸縮回時(shí)，該液體薄膜便被密封元件阻留在外面。隨著往 復(fù)運(yùn)動行程次數(shù)增多，阻留在外面的液體就越多，zui后形成油滴，這就是往復(fù)運(yùn)動式密封裝置的泄漏。由于液壓油的粘度隨著溫度的升高而降低，油膜厚度相應(yīng)減 小，所以液壓設(shè)備在低溫下啟動時(shí)，運(yùn)動開始時(shí)的泄漏較大，隨著運(yùn)動過程中因各種損失引起溫度升高，泄漏量有逐漸降低的趨勢。
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