飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)輸油管密封件O型圈
橡膠密封圈O型圈為何會(huì)斷裂
有的硬度太高，安裝是要注意
一般國(guó)產(chǎn)的做工和膠料都比較差，會(huì)有一定的影響
國(guó)內(nèi)廠家一般膠料配比有問(wèn)題,炭黑量過(guò)多會(huì)導(dǎo)致橡膠斷裂
博亞特進(jìn)口產(chǎn)品，精度高無(wú)針眼，無(wú)毛邊，精度達(dá)到+/-0.03 mm至+/-0.08 mm。
O型圈(O-ring)的特性是耐高溫，有的耐候性、耐臭氧性和耐化學(xué)性，耐寒性則不良。對(duì)于大部份油品及溶劑都具有抵抗能力，尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動(dòng)植物油。一般使用溫度范圍為-50至250度。
橡膠O型圈彈性是指材料受外力之后產(chǎn)生變形和除去外力之后恢復(fù)原狀的能力。如材料受外力后不能變形則稱為材料剛性;受外力后產(chǎn)生變形，但除去外力不能恢復(fù)則稱為材料塑性。
橡膠O型圈彈性一般用回彈率來(lái)表示，有時(shí)也可用伸長(zhǎng)率及超久變形(包括扯斷超久變形和壓縮久變形)來(lái)衡量；橡膠O型圈其材料伸長(zhǎng)率大，超久變形小、彈性大。橡膠O型圈材料在常溫下zui突出的特點(diǎn)是其他材料所不具備的高彈性。利用這一特性市場(chǎng)上出現(xiàn)了多種耐高壓O型圈，耐磨O型圈等產(chǎn)品。高彈性是高聚物*的、基于鏈段運(yùn)動(dòng)的一種力學(xué)狀態(tài)。O型圈理想的高彈性*是由卷曲的橡膠大分子構(gòu)象熵變化造成的，去除外力后，能立即回復(fù)原狀
中國(guó)臺(tái)灣ZOE進(jìn)口O型密封圈的材質(zhì)有十幾種，其中zui常用的是丁晴和氟膠的。下面簡(jiǎn)單簡(jiǎn)介其性能:
丁晴橡膠O型圈優(yōu)點(diǎn)：耐磨耐油，一般應(yīng)用在液壓行業(yè)居多。
氟橡膠O型圈優(yōu)點(diǎn)：耐高溫、腐蝕酸堿，一般應(yīng)用在化學(xué)試劑行業(yè)居多。
