德國進(jìn)口伺服減速機(jī),斯德博超精密減速機(jī),斜齒傳動(dòng)減速機(jī),法蘭軸伺服減速機(jī),超精密斜齒減速機(jī),德國精密減速機(jī),斜齒伺服減速機(jī),法蘭軸傳動(dòng)減速機(jī),德國伺服減速機(jī),超精密伺服減速機(jī)。德國進(jìn)口斯德博超精密斜齒傳動(dòng)法蘭軸伺服減速機(jī)ServoFit PHA系列:精度要求zui高,螺旋齒輪,zui高扭轉(zhuǎn)和傾斜剛度,背隙可達(dá)<1弧分。法蘭軸輸出,短電機(jī)適配器長度,方便、安全的電機(jī)安裝,可以連接都伺服電機(jī)的任何尺寸。
STOBER伺服減速機(jī) 同軸系列ServoFit PHA 性能特點(diǎn)
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STOBER伺服減速機(jī) 同軸系列ServoFit PHA 結(jié)構(gòu)圖解
![]() | FlexiAdapt 聯(lián)軸器 |
精準(zhǔn)的電機(jī)安裝由緊固螺栓完成。德國斯德博減速機(jī)還有用于大規(guī)格電機(jī)軸直徑的設(shè)計(jì)。 | |
![]() | 高品質(zhì)傳動(dòng)由經(jīng)過表面硬化處理和精磨的太陽輪和行星輪,以及法蘭軸減速機(jī)經(jīng)過氮化并珩磨的內(nèi)部傳動(dòng)裝置提供。 |
![]() | 行星齒輪的軸承容許負(fù)載增加了*。 |
![]() | 斯德博斜齒減速機(jī)防護(hù)等級(jí) IP65。使用 FKM 油封在盡可能zui小的軸徑處密封,減小摩擦,從而防止斜齒傳動(dòng)減速機(jī)內(nèi)部熱量的堆積,增加效率。德國進(jìn)口斯德博減速機(jī)無需外部冷卻即可持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 |
![]() | zui高抗扭剛度和極限抗拉強(qiáng)度由高抗拉材料制成的一體式行星架提供。 |
![]() | 德國超精密斜齒減速機(jī)鋁合金制成的電機(jī)適配器特別適合低重量減速機(jī)。 |
![]() | 一體化箱體設(shè)計(jì)確保zui高的運(yùn)轉(zhuǎn)精準(zhǔn)度。德國進(jìn)口伺服減速機(jī)箱體材料:高強(qiáng)度回火鋼。 |
![]() | FKM 徑向雙唇油封。斯德博斜齒傳動(dòng)減速機(jī)適用于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),具有非常好的化學(xué)穩(wěn)定性。 |
![]() | 德國斯德博法蘭軸減速機(jī)輸入軸帶罩軸承以及耐高溫油脂,特別適合免維護(hù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 |
![]() | 超精密斜齒減速機(jī)使用高質(zhì)量防水合成齒輪油保證終生潤滑。 |
![]() | 經(jīng)過驗(yàn)證的斜齒傳動(dòng)技術(shù)和優(yōu)化后的基本幾何結(jié)構(gòu),使德國斯德博伺服減速機(jī)達(dá)到zui高的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)度。
手中積累的經(jīng)驗(yàn)在過去幾十年一貫付諸實(shí)踐。斯德博精密減速機(jī)齒輪齒的基本幾何結(jié)構(gòu)主要因此被優(yōu)化,以確保zui高的齒隙穩(wěn)定性,德國斯德博斜齒減速機(jī)zui小的每轉(zhuǎn)回差,以及安靜的齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)。
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![]() | 德國進(jìn)口法蘭軸減速機(jī)傳動(dòng)部件的精度選擇確保齒隙小于一弧分。 |
![]() | 輸出軸承對(duì)稱分布,斯德博法蘭軸伺服減速機(jī)可容許高強(qiáng)度載荷并擁有巨大的側(cè)傾剛度。
成 O 行排列的角接觸軸承已成為標(biāo)準(zhǔn)版本,德國斜齒傳動(dòng)減速機(jī)適用于高軸向推力和徑向負(fù)荷。
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![]() | 無需特殊工具,斯德博 FlexiAdapt 電機(jī)適配器系統(tǒng),斯德博伺服減速機(jī)的綜合熱膨脹補(bǔ)償功能讓電機(jī)的安裝變得輕松準(zhǔn)確,可在幾分鐘內(nèi)完成作業(yè)。
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![]() | 選擇范圍寬松的 IEC 和 MEMA 電機(jī)適配器幾乎適用于所有品牌的電機(jī)。 |
STOBER伺服減速機(jī) 同軸系列ServoFit PHA 型號(hào)標(biāo)識(shí)
1 | 減速機(jī)類型 PHA - 行星齒輪減速機(jī)
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2 | 減速機(jī)規(guī)格 |
3 | 生產(chǎn)代號(hào) |
4 | 齒輪級(jí)數(shù) 1 - 1級(jí) 2 - 2級(jí) 3 - 3級(jí)
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5 | 結(jié)構(gòu) F - 法蘭軸
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6 | 傳動(dòng)比 i x 10 |
7 | 電機(jī)適配器 MF - 帶有 FlexiAdapt 聯(lián)軸器的電機(jī)適配器 MFL - 帶有 FlexiAdapt 聯(lián)軸器和大規(guī)格電機(jī)法蘭盤的電機(jī)適配器 按需定制(需要客戶的電機(jī)尺寸圖!還請(qǐng)參閱電機(jī)輸出圖與電機(jī)連接圖,并注意zui大尺寸) MB - 帶制動(dòng)的電機(jī)適配器(可選)
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8 | 冷卻模塊 C - ServoCool (可選)
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訂貨數(shù)據(jù)依照以上型號(hào)標(biāo)識(shí)。
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更多訂貨細(xì)節(jié): - 如果斯德博法蘭軸傳動(dòng)減速機(jī)是水平安裝,德國斜齒減速機(jī)輸出軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)行是否在±20到±90度之間?
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注意!本產(chǎn)品目錄中標(biāo)定的扭矩和力量,僅適用于斯德博斜齒減速機(jī)裝配在機(jī)器側(cè)時(shí)使用的螺栓質(zhì)量等級(jí)為 12.9。此外,德國斜齒法蘭軸減速機(jī)止口 øb1 或 øb2 必須與定位孔(H7)相適應(yīng)。 |
STOBER伺服減速機(jī) 同軸系列ServoFit PHA 技術(shù)參數(shù)
符號(hào): | |
i | - 減速機(jī)傳動(dòng)比 |
n1MAX | - zui大輸入轉(zhuǎn)速 DB - 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) ZB - 間歇運(yùn)轉(zhuǎn) (環(huán)境溫度20℃,請(qǐng)參閱溫度系數(shù))
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MWø | - 電機(jī)軸徑 |
J1 | - 質(zhì)量慣性矩(針對(duì)輸入端) |
G | - 重量 |
Λø2 | - 齒隙 |
C2 | - 齒輪箱剛度 (針對(duì) M2N 時(shí)的輸出端)
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LPA | - zui大噪音水平(n1=2000 rpm) |
M2N | - 額定扭矩 ① |
M2B | - zui大容許加速扭矩 |
M2NOT | - 緊急制動(dòng)扭矩(1000次負(fù)載變化) |
① 所列數(shù)值適用于輸入轉(zhuǎn)速 n1=1500 rpm。 | |
產(chǎn)品構(gòu)成的容許扭矩 M2N 和所容許的轉(zhuǎn)速 n1MAX DB 不考慮zui大熱容量。 |
STOBER伺服減速機(jī) 同軸系列ServoFit PHA 詳細(xì)描述
德國斯德博伺服減速機(jī):
模塊化的ServoFit®行星齒輪減速機(jī),因斯德博法蘭軸減速機(jī)提供的系統(tǒng)靈活程度巨大,應(yīng)用范圍十分廣泛。
德國進(jìn)口伺服減速機(jī)的電機(jī)安裝系統(tǒng)使其有可能適用于所有普通同步伺服電機(jī),在正常情況下,所有的超精密斜齒減速機(jī)均可免維護(hù)并且終身潤滑。
斯德博伺服減速機(jī)的系統(tǒng)靈活性還包括其他組件,如:ServoStop電機(jī)適配器MB(帶剎車),或者斜齒傳動(dòng)減速機(jī)帶徑向風(fēng)扇的ServoCool電機(jī)適配器MEC/MFC。
德國斯德博超精密減速機(jī)輸出端有各種不同的軸系設(shè)計(jì)可用。
因?yàn)楦咝?,ServoFit®減速機(jī)尤其適合節(jié)能驅(qū)動(dòng)。
我們zui近為各系列斜齒傳動(dòng)減速機(jī)開發(fā)了齒輪齒條模塊,德國斯德博減速機(jī)能夠提供*優(yōu)化的齒輪齒條模塊用于機(jī)床及自動(dòng)化系統(tǒng)。
有關(guān)詳細(xì)信息,請(qǐng)參閱齒輪齒條驅(qū)動(dòng)單元產(chǎn)品目錄ZTRS/ZTR/ZR和ZV。
斯德博法蘭軸減速機(jī)安裝步驟:
步驟一:
1,檢查馬達(dá)與斜齒法蘭軸減速機(jī)的規(guī)格是否正確,與介面是否相符。
2,清潔馬達(dá)與超精密斜齒減速機(jī)連接介面的表面,去除油污與雜質(zhì)。
步驟二:
1,調(diào)整德國進(jìn)口伺服減速機(jī)入力軸鎖緊螺絲的位置對(duì)準(zhǔn)減速機(jī)入力蓋側(cè)孔。
2,如果馬達(dá)軸上有鍵槽,將固定鍵移除;如果有平衡配重鍵,可將其插入于斯德博伺服減速機(jī)鍵槽內(nèi)。
3,檢查馬達(dá)軸直徑,如果有需要可于斯德博斜齒減速機(jī)入力軸孔內(nèi)加入軸襯套。
4,將馬達(dá)裝上德國進(jìn)口斜齒傳動(dòng)減速機(jī)。
5,使用六角扳手,依鎖緊扭力建議值的5%扭力,鎖緊斯德博法蘭軸傳動(dòng)減速機(jī)入力軸二端鎖緊螺絲。
步驟三:
1,將馬達(dá)與斯德博超精密減速機(jī)垂直放置。
2,使用六角扳手,依鎖緊扭力建議值的5%扭力,以對(duì)角順序方式,使用鎖緊螺絲與墊圈,鎖緊斜齒傳動(dòng)精密減速機(jī)法蘭與馬達(dá)法蘭。(鎖緊螺絲應(yīng)預(yù)先涂上螺絲防松固定劑)。
3,使用扭力扳手,依鎖緊扭力建議值的*扭力,以對(duì)角順序方式,使用鎖緊螺絲與墊圈,鎖緊德國斯德博法蘭軸減速機(jī)法蘭與馬達(dá)法蘭。
步驟四:
1,使用扭力扳手,依鎖緊扭力建議值的*扭力,鎖緊超精密法蘭軸減速機(jī)入力軸二端鎖緊螺絲。
斯德博ServoFit®模塊化系統(tǒng)
統(tǒng)一的模塊化以及多種ServoFit®組件,給斯德博法蘭軸伺服減速機(jī)提供了zui大的機(jī)會(huì)進(jìn)行個(gè)別優(yōu)化,同時(shí)使之極其緊湊。
斯德博SMS伺服模塊化系統(tǒng)使超精密斜齒減速機(jī)可以直接連接斯德博EZ同步伺服電機(jī),以形成完整的產(chǎn)品系列。因?yàn)闊o需電機(jī)適配器和聯(lián)軸器,斜齒傳動(dòng)減速機(jī)設(shè)計(jì)變得非常緊湊,動(dòng)態(tài)性能非常高,并且重量極低。詳情請(qǐng)參閱SMS同步伺服減速電機(jī)的產(chǎn)品目錄。
德國斯德博法蘭軸減速機(jī)具有高精度、高轉(zhuǎn)矩、高鋼性、高負(fù)載、高效率、高速比、長壽命、低慣性、低振動(dòng)、低噪音、低溫升、精準(zhǔn)定位、外觀精致、小型輕量化、可任意安裝、等特點(diǎn)。適用于交流伺服電機(jī)、直流伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、液壓馬達(dá)、普通馬達(dá)等增速與減速傳動(dòng)。適合于任何廠商所制造的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品連接,如:松下、三菱、安川、三洋、歐姆龍、富士、臺(tái)達(dá)、東元、西門子、施耐德、漢德保、多摩川、法拉克、富田、廣數(shù)、華大、宇海、信捷、東菱、英邁克、博美德、歐諾克、英威騰、超同布、白山、雷賽、研控、山社、信濃、拓達(dá)等。